上周有个朋友问我,去四川玩到底该跟团还是租车,我还没开口,他自己先叹了口气说,上次去九寨沟跟团,大巴上三十多个人,导游拿着喇叭讲藏羌文化,他困得眼皮*,到了景点人挤人拍几张照片就得往回赶,路上想停下来看一眼岷江峡谷的风光都不行。
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我说你这问题根本不用问,四川这地方,地图上看着景点之间好像也就一百多公里,真坐公共交通走起来,一天就耗在转车上了,尤其是川西那一大片,从成都出发往西走,都江堰、卧龙、四姑娘山、丹巴、塔公草原、新都桥,随便一个小镇子停下来都能拍出大片,可你要没车,总不能扛着行李在路边招手拦过路的面包车吧。
我自己的经验是,到成都*件事就是找租车公司,现在租车也方便,机场、高铁站都有网点,提前在平台上订好,下了飞机拎着行李直接去停车场取车,省得再折腾进市区,不过有个小细节,川西的路况跟城里完全两码事,别贪便宜租那种底盘低的小轿车,遇到修路或者山上下来的碎石路,够你受的,更好选SUV,动力不用太猛,1.5T或者2.0自然吸气就够用,关键是底盘高一点,过个沟沟坎坎不用提心吊胆。
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有人担心山路不好开,说实话,四川的山路没传说中那么吓人,像成都到康定这段,雅康高速通了之后,穿过二郎山隧道出来就是泸定,路况好得跟城里快速路似的,真正要留神的是下了高速以后那些省道县道,尤其是雨季,偶有塌方或者落石,开慢点,看见路边有碎石堆就别硬冲,还有一点,川西的隧道特别多,有些老隧道里面没灯或者灯光昏暗,进去之前一定把墨镜摘了,不然黑咕隆咚的什么都看不清。
我去年秋天从成都租了辆车往四姑娘山走,本来计划当天到日隆镇住下,结果在巴朗山垭口停了一个多小时,那地方海拔四千多,云就在脚下翻腾,远处幺妹峰的雪顶在太阳底下亮得刺眼,我还记得路边有个卖烤牦牛肉串的大哥,风大得他炉子都点不着,点着了火苗也是横着飘,我买了两串,撒了点辣椒面,边吃边看盘山路上那些回头弯,一辆辆小车像火柴盒似的慢慢往上爬,这种体验你坐大巴永远不会有,你想停多久停多久,想在那个角度看风景就在那个角度看。
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租车还有个好处是行程特别灵活,有一回我本来要从新都桥直接回成都,结果听当地客栈老板说附近有个冷古寺,后山有条路能开到半山腰看贡嘎,我二话没说就改了路线,虽然更后那截土路颠得副驾的保温杯都蹦到脚边了,但车头一*过去,贡嘎主峰忽然就怼到眼前的那种压迫感,我现在想起来还起鸡皮疙瘩,这种野路子,跟团的游客根本到不了,包车的话司机多半也不愿意去,只有自己握着方向盘才会临时起意往岔路上*。
当然租车不是没有*,取车的时候一定要围着车拍一圈视频,尤其是轮胎、车灯、底盘这些地方,别嫌麻烦,有回我在成都租了辆车,还车的时候非说我车门上有个划痕,我翻出取车当天的视频,指给他看那划痕本来就有,对方才没扣钱,还有押金,一般还车之后还要压个两千块左右的违章押金,这个正常,但你得有心理准备,有时候平台退押金磨磨蹭蹭的,得催。
至于油费过路费,四川的高速过路费不算便宜,尤其往西边走那些隧道群,过路费能比油费还高,不过想想那些隧道没通之前,老川藏路要翻一整天的雪山垭口,现在几十分钟就穿过去了,这钱花得也算值。
我的建议是,如果你去四川旅游,别光在成都市区转悠,宽窄巷子锦里那些地方人挤人,拍出来照片背景全是陌生人,把车租上,往西边开,哪怕只有三天时间,成都到新都桥打个来回,路上看见好看的地方就停下来,找个藏族阿妈买碗酥油茶,慢慢喝,这种自由,是任何旅行团都给不了的。
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