上个月我又带着一帮朋友跑了趟川西环线,七个人加一堆行李,更后还是咬咬牙租了台大巴,说实话,四川这地方租大巴的车况和价格,比我想象中要野得多。
先说价格这个事,成都这边租一台30座左右的大巴,淡季一天大概在900到1300之间,旺季直接翻倍,有时候还订不到车,我这次是五月中去的,卡在五一之后暑假之前那个空档,跟车老板磨了半天,更后一天算我950块,含司机不含油费过路费,但你要知道这里面有猫腻——很多报价特别低的,要么车龄老到空调都不制冷,要么司机到了半路跟你说要加“辛苦费”,我朋友之前在双流那边谈了个800一天的,结果上车发现座椅套都发黑,开到泸定司机就说山路费要加200,不然不走了,所以我现在学乖了,租车前一定要问清楚:车是哪一年的,空调冷不冷,司机是不是本地跑惯山路的,费用是不是全包到行程结束。
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为什么选大巴不选两三个小车?这个帐其实很好算,七八个人摊下来,大巴人均比包两台GL8便宜,而且大家在一台车上热闹,吃东西分东西都方便,更重要的是只有一个司机要沟通,要是两台车,前面停车撒尿后面还在高速上,麻烦得很,但大巴也有大巴的烦恼——有些偏远景点,比如去稻城亚丁路上,大巴限高限宽的地方比小车多,得绕路,绕一趟可能多跑两个钟头。
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司机师傅很重要,我这次遇到的师傅姓王,跑川西线跑了十二年,哪段路有暗冰、哪个观景台适合停车拍照、哪家藏餐不*,他全知道,这种老司机你多递两包烟,他能给你省不少事,反过来我也搭过新手司机,开九寨沟那条线连弯道鸣笛都忘,一车人心悬了三天。
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再讲几个实在的注意事项,*,合同一定要写明“含司机食宿”,不然到了山里你还得管司机住店吃饭,多出来两三百很正常,第二,保证金和违章押金能不交就不交,要交的话白纸黑字写清楚退还时间,第三,四川这边很多租车公司给你看的都是“新车”照片,实际交车是另一台,所以要么视频看车,要么让老板在合同上注明“如更换车辆需提前告知并经承租方同意”。
路况,四川很多景区之间看着不远,开起来全是盘山路,大巴平均时速也就四十多,我做行程从来不敢把导航时间乘以1.2以下,否则晚上十一二点到酒店是常事,这次从新都桥到色达,导航六个半小时,实际开了九个多钟头,中间还遇到牦牛群堵路,一车人对着窗外拍照倒也不着急。
有人问我为什么不直接找旅行社包车,我也试过,省心是省心,但行程卡得*,而且贵,自己租大巴更大的好处是自由,说在路边停就停,遇到好看的晚霞直接*下国道拍半小时再走,这种随意感,跟团完全给不了。
更后说一句,如果你在四川想租大巴,别光看成都本地车,有时候乐山、绵阳的车行报价反而便宜,就是空驶费得算进去,我下个月打算再跑一趟甘南,已经约了王师傅的车,他说新换了一批宇通,带USB充电口,车况不错,到时候再跟你们聊聊甘南那边的路。
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