九寨沟直通车票到底在哪买？我踩过的*你就别踩了

其实写这篇东西之前，我犹豫了一下，因为“九寨沟直通车”这几个字，看着简单，等你真到了成都准备出发的时候，会发现根本没那么简单，我去年秋天跑了一趟，回来以后好几个朋友问我同样的问题：你那个直通车票到底哪儿买的？怎么我搜出来一堆，有的要中转,有的写着直通结果半路停三次。

所以今天这篇，我尽量把我知道的、经历过的、包括后来听当地司机聊的那些零碎信息，都给你捋一遍，不一定全对,但至少是我真金白银跑出来的经验。

先说结论，九寨沟直通车票主要就三个地方能买到,但体验差别挺大。

*个是成都茶店子客运站，这个是官方场站，你到那儿窗口就能买，或者提前在四川汽车票务网上订，票价大概一百五六到一百七八，看车型，大巴车，正规，安全，但缺点也很明显——太熬人，早上八九点发车，开到九寨沟沟口基本就傍晚了，中间在茂县或者松潘停一次吃饭，厕所另算，坐过的人都知道，那个腰不是自己的腰,是别人的腰。

第二个是各大旅游平台上卖的那种“景区直通车”，注意，这里说的平台包括携程、美团、飞猪，还有成都本地一些旅行社挂出来的产品，这种车一般从成都市区几个固定点出发，比如宽窄巷子、春熙路、熊猫基地附近，也有从双流机场直接发的，票价会贵一些，两百到两百五之间，但车况普遍比客运站大巴好一点，有的还是那种半躺座椅，关键是不用你大清早拖着箱子跑去茶店子那么偏的地方，缺点呢，就是平台上的描述有时候会玩文字游戏，“直通”俩字后面可能跟着“沿途停靠若干站点”，你不多问两句，到了茂县它停四十分钟让你逛羌寨,你也没辙。

第三个，也是更容易被忽略的，就是九寨沟官方景区自己的直通车，你在微信上搜“九寨沟”或者“阿坝旅游网”，能找到景区官方小程序，里面有个“景区直通车”的入口，这个是从成都或者从九黄机场直接到沟口的，淡季班次少，旺季会加车，价格偏高，但胜在省心，司机就是景区的人，路上不会给你推销任何东西，也不会突然*进某个购物点让你“参观一下”，不过这个车有个毛病——旺季你得提前好几天抢，因为它不是天天有，而且经常优先保证团队票,散客放出来的名额少得可怜。

说完这三个主流的，再补一个野路子，但我不太推荐新手尝试，成都有些青旅、民宿老板会自己组织拼车，七座商务或者九座奔驰那种，价格跟平台直通车差不多，有时候还便宜个二三十，这种车的好处是出发时间灵活，甚至可以早上六点来接你，坏处就是没有任何保障，出了事你连个*的地方都没有，我那次在成都住的那家青旅，老板倒是挺实在，说你要坐我这个车可以，但我丑话说前头，路上万一堵车或者车坏了，我不负责赔你后面的住宿损失，听了这话我就没坐,老老实实去平台下单了。

对了，很多人分不清“直通车”和“班车”的区别，简单说，班车是客运站发的，有固定班次和路线，中途可以上下客；直通车是旅游性质的，点到点，中途就算停也是停服务区或者固定休息点，不会拉散客，但问题是现在有些商家故意把班车包装成直通车来卖，你到了才发现车上啥人都有，还有人拎着鸡笼子上来的，所以我建议你买票之前，一定问清楚两件事：*，中途停几次，每次停多久；第二，是不是点到点直接到沟口，还是要换乘景区摆渡车或者别的什么车，这两个问题问完,大部分*就避开了。

再啰嗦一句关于车票的时间，如果你是秋天去，也就是十月中下旬那会儿，九寨沟更美的时候，车票一定要提前三天以上买，我那次就是太自信了，提前一天晚上才在美团上搜，结果市区出发的直通车全卖完了，更后只能花三百多打了一个拼车去茶店子赶早上七点的大巴，那大巴在都江堰还堵了将近两个小时,人都坐麻了。

总结起来就是：图便宜不怕折腾，去茶店子坐班车；图舒服省事，提前在平台或者官方小程序上买直通车；想体验野路子，找靠谱的民宿老板拼车，但不管选哪种，都别等到更后一天才买票,真的。

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