九寨沟直通车到底怎么坐？黄九站这个细节，八成的人都没搞明白

很多人*次去九寨沟，查攻略查到“黄九站”三个字，脑子是懵的,我当年也是。

黄九站，听着像个小火车站的名字，其实根本不是那么回事，它是黄龙九寨沟那一带公路客运里的一个经停点，说白了就是长途大巴和旅游直通车在川主寺、黄龙、九寨沟之间来回跑的时候，会停靠的一个地方，有些车票上印的是“黄九站”，有些干脆写“川主寺（黄九站）”,让人越看越糊涂。

但你要真打算从成都或者松潘方向坐车去九寨沟，这个站的实际用途比你想象中要重要得多，因为很多所谓的“九寨沟直通车”，并不是一脚油门把你拉到景区门口，它是沿途带人的，黄九站就是其中一个关键的上客点，你如果是从黄龙玩了之后要转去九寨沟,十有八九要在这里换车或者接驳。

我上一次走这条线，是五月中旬，成都茶店子客运站早上八点那班车，票面上写的是到九寨沟，但车子在川主寺停了一次，在黄九站又停了快二十分钟，为啥停那么久？司机说等人，后头来了几个从黄龙下来的散客，他们买的票就是“黄九站—九寨沟”的，几个人大包小包地挤上来，车里一下子热闹起来，我旁边一个大姐小声嘀咕：早知道有这种接驳,我就不在川主寺等那么久了。

这就是信息差。

很多人以为去九寨沟只有两种选择，要么跟团，要么从成都直接坐那种写着“旅游直通车”的大巴，但其实现在这条线的跑法已经变得很碎片化了，成都出发的班车到了川主寺之后，会根据当天黄龙景区的人流量，临时调配一些小巴或者中巴，专门跑黄龙到九寨沟这一段,黄九站就是这些小车和长途大车交会的地方。

说几个实在的干货。

*，如果你买了“黄九站到九寨沟”的票，别被站名吓到，它也不是什么荒郊野外的破站台，就在川主寺镇边上不远，路边有个小停车场，有时候有人在那举着牌子喊“九寨沟、漳扎镇”，你听到就对了，那里没有像样的候车厅，就一个简易的遮阳棚,旁边有几个卖矿泉水煮玉米的小摊。

第二，时间一定要留够，虽然直线距离不远，但这段路全是山路，从黄九站到九寨沟沟口，顺利的话一个小时出头，遇到下雨或者前面有旅游大巴排队，一个半小时到两个小时也正常，所以你别想着下午四点到黄九站，五点半就能在九寨沟门口拍照,不现实。

第三，如果你是反向走，从九寨沟去黄龙，然后在黄九站换车，那么一定要提前问清楚你买的那趟车是不是在黄九站停，有些所谓的“直通车”只到川主寺，不去黄九站，你下来之后还得自己找车去黄龙，那就折腾了，买票的时候多问一句“经不经过黄九站”,能省很多事。

还有一点，现在网上订票的平台多了，价格也乱，我对比过，有些旅游平台卖的“九寨沟直通车”票，其实就是同一班客运班车，但价格贵了三十块，服务一点没多，你不如直接在客运站窗口或者官方小程序上买，该是什么车就是什么车,踏实。

更后说个感受，现在去九寨沟的交通，其实比前几年好太多了，高铁能到镇江关站之后，很多人是先坐高铁到镇江关，再转直通车去九寨沟，但如果你是从黄龙方向过来，尤其是自由行的散客，黄九站这个节点你绕不开，它不是个景点，甚至在地图上都不太起眼,但对你的行程影响挺大的。

出门在外，不怕地方陌生，就怕信息不清楚，黄九站这点事儿，搞明白了,你的九寨沟之行能顺很多。

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