四川租车旅游，踩过三次*才敢跟你讲实话

*次在成都租车,我选了辆更便宜的轿车，结果在折多山爬坡时发动机嗷嗷叫，油门踩到底也只能看着面包车一辆辆超我，更惨的是，那车连蓝牙都没有，七天开了两千公里，我听了七天的“成都人民广播电台”和租车公司送的“谭咏麟金曲串烧”U盘，现在每次听到《爱在深秋》，我脚底板都发麻。

四川租车这事,能聊的太多了。

先说个反常识的：别在机场和东站附近的大门店租，那些地方租金标得低，但保险能给你加出花来，什么尊享服务费、无忧出行包、轮胎险、玻璃险，更后结账发现每天实际支出比标价贵了一倍，我后来都选市区里的中小租车行，老板自己就是玩户外的，车况反而更实在，有次在玉林路一家店租了辆五年车龄的SUV，老板拍着胸脯说“上子梅垭口没问题”，结果真没问题，人还送了我一罐防滑链，说“万一垭口下雪用得上，用不上回来还我”。

再聊车的事,如果你只走高速和小镇，轿车够了，但你要去川西，哪怕是G317这种国道，也建议SUV或越野车，不是路不好，是你会忍不住*进那些写着“前方自然村”的岔路，去年我从丹巴往莫斯卡走，主路好好的，结果*错一个弯，进了条只有车辙印的碎石路，旁边就是悬崖，导航显示我在“无名道路”上，幸亏租的是辆四驱，不然真得叫拖车，那拖车费，够你在成都吃三天火锅。

说到导航,别全信，四川尤其是甘孜阿坝，地图上显示“县道”的路，可能正被牦牛群占据，或者被河水冲了半幅路面，有次导航让我从新都桥走一条“捷径”去塔公，结果那条路被大货车压得全是*，二十公里走了两小时，车上挂着的平安符都颠掉了，后来学乖了，出发前先问客栈老板，他们说的路也许远，但靠谱，有个丹巴的藏族大哥跟我说：“地图上近的路，是给鸟走的，你是开车，要走河边的路。”

加油这事也得留个心眼,别等到油表亮了再找加油站，川西的加油站之间可能隔着一整个没有信号的峡谷，有回我从色达往甘孜走，油表剩两格，路上三个加油站全都“暂停营业”，更后硬是靠下坡滑行和关闭空调撑到了县城，那半小时我连遗嘱都在脑子里打好了草稿，现在每次进加油站，哪怕还有半箱油，我都加满，油钱贵点就贵点，总比推车强。

还有租车公司的合同,那些字小到要用放大镜的条款，真的得看，尤其是关于“非铺装路面损坏免责”的条款，有些公司会明确写“车辆驶离铺装路面后发生损坏，保险不赔”，你可能会想，我不走烂路不就行了？但四川的路，有时候塌方了，交警指挥你绕行的那条“便道”，就是非铺装路面，有次在毕棚沟附近碰上塌方，所有车都走河滩上的临时便道，我一边开一边想：这要是磕了底盘，算谁的？后来租车时我都会多问一句：“走那种临时便道，如果车坏了你们管不管？”

说实话,四川租车旅游的整体体验，取决于你对“意料之外”的接受程度，如果你期待的是像坐高铁那样精确到分钟的计算，那别租车，但如果你享受那种*错一个弯就多出一下午雪山溪流的意外，那四川能给你的太多了，有次我本来只想去四姑娘山，结果在卧龙附近跟错车，开进一个叫“邓生沟”的地方，满山的杜鹃开得像不要钱一样，整条路就我一辆车，那一刻觉得，租车踩过的那些*，不值一提。

更后说句真心话：在四川租车，别贪便宜，但也别信贵的就是好的，找那些老板自己也开车的店，问他“这车刚去哪儿回来”，看他眼睛里有没有光，有光的，车通常错不了。

标签： 四川租车旅游怎么样