在四川租了辆问题车，跑完川西环线后，我却想谢谢租车行老王

很多人问我为什么总推荐去四川旅游要租车，而不是跟团或者包车，我一般不太爱讲大道理,就说一件事吧。

上个月我跑了一趟川西环线，从成都出发，走雅安、康定、新都桥、塔公、丹巴、四姑娘山，再回成都，出发前租车的时候，我照例找了个本地小租车行，老板姓王，四十来岁，脸晒得黑红，说话语速快，带点川西口音，朋友圈里全是各个垭口的实时路况和天气，我叫他老王,其实认识也有两三年了。

这次他给我留了一辆跑了七万多公里的城市SUV，车况听着不算新，交车的时候，他蹲在轮胎旁边一个个指给我看：“前轮两个是新的，后轮还能再跑几千公里，你跑塔公那边注意点碎石路，别开太快，玻璃水我加满了，雨刮条左边那个稍微有点响，不影响用，备用钥匙在手套箱，油我加了半箱，你还车也半箱就行。”

我开玩笑说：“你这车又老又响，就不怕我半路抛锚回来找你？”他抬起头，把手里的烟头往地上一摁，说：“你跑不回来我不收你钱，但你放心，这车我刚从修理厂提回来，该换的都换了。”

后来上了路我才知道，他说“该换的都换了”不是一句场面话，第三天从新都桥往塔公走的那段，有一段在修路，二十多公里全是搓板路加碎石，我开着车窗吹风，听见右前轮压过碎石时有轻微的“嗒嗒”声，以为又是石头卡在胎纹里，结果到了塔公镇上停下来一看，车底护板的一颗螺丝松了半截，护板有一角耷拉下来，拍了张照片发给老王，他语音过来，背景里是修车厂的敲击声：“小问题，莫动它，你先找家藏餐馆把午饭吃了，塔公镇口那家牛肉包子不错，你吃完去镇子西头那个补胎店，报我名字，让老周把螺丝给你紧一下，不收钱。”

我按他说的找过去，补胎店的老周正在给一辆皮卡换轮胎，满手机油，听说我是老王租车出来的，直接把手在裤子上抹了两把，钻到车底去了，五分钟后出来，把扳手往地上一扔，说：“好了，王哥的车跑这种路容易松这颗螺丝，他有数的。”还真没要钱。

更惊险的一次是在丹巴往四姑娘山的路上，那天下雨，山路起了雾，能见度不到二十米，我开得慢，突然车子ABS灯亮了，紧接着发动机故障灯也跟着闪，当时我的*反应不是打救援电话，而是给老王发微信——因为在川西山里，很多地方手机信号比救援电话管用，他秒回：“是不是下长坡一直踩着刹车？”我说是，他让我靠边熄火，等十分钟再点火，他说那车他在汶川跑过很多趟，这毛病他了解，等了一会儿再打火,果然灯灭了。

说实话，那次之后我对“租车行”三个字有了点不一样的看法，以前总觉得租车就是一手交钱一手交钥匙，车能跑就行，出了问题找客服，客服再转给门店，门店再联系修理厂，一圈下来半天没了，但在老王这里，租车不是一锤子买卖，他说他租出去的车，每一辆自己都开过至少一趟长途，哪里容易出小毛病、哪里开车要注意什么，他心里有本账，你租了他的车,就等于把他这本账也带走了。

回到成都还车那天，老王正在门口洗一辆越野车，我把钥匙递过去，说：“车右后轮那块挡泥板好像被石子崩了个口子。”他拿起来看了一眼，摆摆手：“那个口子上个月就有了，不是你的问题。”我把从塔公买的两个青稞饼扔给他，他拆开就吃，一边吃一边说：“下次去甘南不？我新收了一台车，适合你。”

我没说话，点了点头，心里想的是,下次还找他。

这就是我为什么总说，去四川租车别只盯着那些大平台和所谓的“一口价”，车是一回事，租给你车的那个人，有时候更重要，尤其是跑川西、川北这些路况复杂的地方，一个熟悉这些路的租车行老板,可能比导航和保险都管用。

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