开比亚迪跑川西,我差点把车钥匙扔进泸沽湖

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上个月租了台比亚迪宋PLUS DM-i,从成都出发,五天四夜,路线是成都—雅安—康定—新都桥—理塘—稻城—泸沽湖方向绕回来,现在回想起来,更想说的不是风景多美,是这车在海拔四千多的时候,发动机声音像在跟我抱怨:你咋不早说你要上高原。

先说租车,成都双流机场旁边租车点很多,我用的某租车平台,宋PLUS DM-i一天租金一百六,加上基础保险啥的,五天下来一千出头,取车的时候发现车身有几道划痕,拍照留底,小哥说没事儿都登记了,结果还车时非说右后轮毂有剐蹭,我翻了半天相册才找到提车那天拍的视频——得亏我当时手欠录了一圈,所以记住:提车必须围着车拍视频,别只拍照片。

开比亚迪跑川西,我差点把车钥匙扔进泸沽湖-第1张图片-成都租车公司

从成都到康定一路高速,这车纯电模式续航标称一百一,实际开八十多就强制切混动了,不过混动模式下油耗确实低,尤其下坡路段能反充不少电,我一开始还纠结要不要在雅安服务区充电,后来发现根本没必要,油箱加满比啥都强,川西那边充电桩少得可怜,理塘县城就一个快充站还经常排队,混动车当油车开更省心。

过了康定上折多山,海拔从两千多直接拉到四千三,这时候发动机介入明显多了,爬坡时声音发闷,但动力还行,没踩到底就超了几台慢悠悠的大货车,让我意外的是底盘,过雅江那段连续弯道,侧倾控制得比我想象好,后排朋友说没晕车——他以前坐某日系SUV过这段路吐了两回。

新都桥到理塘那截路,有一段在修,全是碎石和炮弹*,我开着这车心里直打鼓,生怕爆胎或者电池包磕了,结果还行,离地间隙够用,就是悬挂硬,颠得后座朋友手机从手里飞出去两次,更险的是过了理塘往稻城方向,有条岔路被大车压出两道深沟,我骑着沟沿过去,底盘“咣”一声蹭了个小石头,下来看没事,这要是低底盘的轿车,估计当场就得叫救援。

到泸沽湖那天傍晚,我坐湖边发呆,旁边一哥们开的是纯电的唐,正举着手机找拖车电话,说昨晚没充上电,今早绕湖开到一半趴窝了,那一刻我摸着自己这台混动宋PLUS的钥匙,忽然觉得这车租得真值,虽然它丑,虽然它车机偶尔卡顿,虽然它发动机上高原像哮喘,但至少没把我扔在半路看星星。

更后说个实在的,如果你想跑川西租车,别贪便宜选小排量自吸,高原上超车真能急*人,混动或涡轮是*选,比亚迪宋系列车源多、维修点相对好找,适合这种“既想省油又怕没电”的路线,另外保险别省,玻璃险和轮胎险加上,川西路上飞石太多,我挡风玻璃就被小石子崩了个白点。

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