重庆到九寨沟的直通车真要开了，但有些*我得提前跟你唠唠

前两天刷新闻，看到说重庆到九寨沟要开通直通车了，我*反应不是高兴，是赶紧翻了一下之前自己去九寨沟折腾的路线记录，真的，前年我从重庆过去，先高铁到成都，再转大巴，早上六点出门，晚上八点才到沟口，中间还在汶川那边堵了快两个小时，屁股坐得都不是自己的了，现在说直通车要开，我脑子里就一个想法：早干嘛去了。

不过话说回来，直通车这个东西，听起来是方便，但你们也别高兴太早，我研究了一下目前放出来的信息，有些细节挺微妙的，说是直通车，但具体是旅游大巴还是那种定制客运，每天几班，几点发车，从重庆哪个站出发，到了九寨沟是停在沟口还是县城，这些全都还没个准话，我太了解这种“即将开通”的新闻了，有时候从“即将”到“真的能坐上车”,中间隔着小半年也不是没可能。

而且就算真开通了，我比较担心的是路上时间，导航上看着重庆到九寨沟四百多公里，七个小时左右，但你得算上中途休息、吃饭、上厕所，还有进山之后那段路的限速，实际跑下来，我估计九个钟头打底，要是坐大巴，那滋味比高铁转大巴好不了太多，无非就是少换一次车，所以别一看到“直通”俩字就冲动，先等运营方案出来，看清楚车型和时间再说，那种三十几座的大巴和那种十几座的商务车,舒适度完全不是一回事。

我说这个不是泼冷水，是真心觉得，去九寨沟这种地方，交通方式选错了，整个旅程的体验会差很多，租车自驾我试过，成都租车开过去，高速加国道，路况是还行，但进九寨沟那段山路，弯多，大车也多，遇上天气不好心里真有点发虚，而且沟口那边停车位紧张得要命，旺季的时候找个车位比找个对象还难，包车我也包过，从成都包个SUV，一天八百，司机倒是熟路，但成本摆在那儿,一个人两个人去真不划算。

所以直通车如果票价合理，比如单程控制在两百以内，我觉得对不自驾的人来说，是件好事，怕就怕运营方一看独家线路，定价飘了，或者搞那种“直通车+门票+酒店”的捆绑套餐，算下来比自由行贵一大截，那就没意思了，我写租车旅游这么久,太清楚这些套路的尿性了。

还有个事得提醒，九寨沟的门票现在还是限量的，每天多少张是固定的，尤其旺季，提前七天放票，手慢一点就没了，直通车就算把你拉过去了，你没票，不还是得在沟口干瞪眼？所以我建议，在确定直通车班次和时间的当天，就把门票一起约了，别等到了再临时抱佛脚，酒店也是，沟口附近的酒店旺季涨价*，直通车一开，我估计去的人更多，房价可能还得往上走一点，早点订,能省不少。

说真的，重庆到九寨沟这条线，我挺看好的，重庆本身游客就多，九寨沟又是那种“一生总得去一次”的地方，以前交通确实劝退了不少人，直通车要是真能开起来，对周边游、短途游是个刺激，我就是希望运营方能实在点，别搞那些虚头巴脑的花活，车好一点，司机稳一点，时间准一点,比什么都强。

更后说一句，等直通车真开通了，我打算去坐一次，到时候再写一篇实测体验，从发车时间、中途停靠、座椅舒适度到进沟流程，全给你们捋一遍，租车去九寨沟的攻略我也会继续更新，毕竟不是所有人都适合坐大巴，有人就喜欢自己握着方向盘，各有各的玩法,别盲目跟风就行。

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