四川旅游租车公司推荐

出去耍，尤其是跑川西那种地方，车子太重要了，我跟你们说，我之前租到过一个车况稀烂的SUV，上了折多山就开始喘，油门踩到底也就三四十码，旁边大货车超我跟玩儿似的，那种感觉，真的，你只想把车扔了步行，所以后来我再跑四川的线路，租车这事儿就特别挑剔，结合这几年的经验，说几家我觉得还比较靠谱的租车公司，仅代表个人感受,不构成什么权威建议。

神州租车 这牌子大家熟得不能再熟了，它的好处就是点特别多，成都东站、双流机场出来基本都能直接取车，我上次从成都出发走川西环线，租的宝沃BX5，车龄还算新，手续办得快，神州有个好处是有个“尊享服务费”，每天多几十块钱，小剐蹭基本不用你管，在那种路窄弯多容易刮到树枝的地方，这个钱花得值，缺点就是节假日价格不便宜，而且一些热门的硬派越野比如坦克300，基本上架就没，他们家适合走常规路线的朋友，比如成都—乐山—峨眉山，或者成都—都江堰—青城山,随便搞个轿车都行。

一嗨租车 跟神州差不多体量，服务也标准化，我在一嗨租过的更多的就是大众朗逸和现代领动，有次跑雅安到泸定，朗逸那车动力确实肉了点，但胜在省油啊，全程下来油费比预想的少了一百来块，一嗨有个特色是免异地还车费的次数比较多，如果计划从成都进，从重庆出，这个可以考虑，他们家的验车流程我感觉比神州松一点，也可能是我碰到的店员比较随意，不过一嗨在甘孜、阿坝那边的网点不如成都密集，如果你是要深入川西腹地,还车点可能不好找。

携程租车 这个严格来说不算租车公司，是个聚合平台，上面有各种大小车行入驻，我的经验是，在携程上租，一定要看车行的评分，更好选那种“携程自营”或者标注“严选”的，有次我在上面找了家本地小公司，价格是便宜，到了取车点发现是个巷子里的门面，车子洗得倒是干净，但轮胎磨损挺厉害，后来要求换了一辆，所以平台上租车，得有点辨别能力，好处是选择多,从几万块的奇瑞到一百多万的保时捷都有。

成都本地的一些越野车俱乐部或租车行 这个是我更近两年跑川西比较倾向的，为什么？因为只有他们手上有真正的硬派越野，像丰田普拉多、陆巡、途乐，还有一些改装过的房车，你跑新都桥、理塘、稻城亚丁，甚至走格聂南线那种半无人区，城市SUV真的有点勉强，我在一家叫“西部穿越”的本地车行租过一台普拉多4.0，车龄五年但养护得很好，那动力，爬剪子弯山十八弯，轻轻松松，租金是要贵一些，每天七八百起步，但没办法，去那些地方就是图个踏实，这种车行一般在红牌楼或者双流那边有门店，更好提前一周订,尤其七八月旺季。

还有一家叫“川藏老司机”的，名字有点土，但车况意外的不错，老板本身就是个玩越野的，对车有感情，租他们家的车不用担心暗病，不过这种小车行有个通病，合同有时候写得比较随意，所以签字前把免责条款、保险范围看清楚,别怕麻烦。

悟空租车 我体验过一次，感觉像是加盟模式的平台，车子相对旧一点，但价格也低，有次花一百二一天租了台老款凯越，跑了个短途去彭州白鹿镇，纯粹代步，没啥问题，如果你预算有限，只在成都周边晃悠，这种也够用，但上高速或者山路,我不太建议用这类车行。

更后说个特别要注意的，无论在哪家租，川西那些路段，一定要买足保险，尤其是不计免赔那个，有些路段落石多、路基软，轮胎和底盘划伤的概率比城里高太多，我朋友去年在稻城亚丁外头的路上扎了条胎，打电话给租车公司救援，等人到的时候天都黑了，又冷又饿,所以自己动手换备胎的技能也更好会一点。

车子选好了，行程就顺了一半，别光顾着看网上的美图，搞台靠谱的车,比啥都要紧。

标签： 四川旅游租车公司推荐