川西租车跑环线，这几个*我先替你踩了

川西租车别只看表面便宜,我跑完三条环线才明白这些门道

很多人*次去川西,都会在成都租车行门口犯迷糊，玻璃墙上贴着各种套餐，什么“坦克300特价”“普拉多进藏神车”，看得人眼花，我一开始也这样，总觉得车越贵越安全，后来跑完三条环线才明白，川西租车这件事，压根不是车的问题。

先说说我常跑的线路,*次去川西，大多数人会选小环线，成都出发走雅安、康定、新都桥、塔公、丹巴、四姑娘山再回成都，全程八百多公里，正常四天刚好，这条线我跑过三次，路上什么季节都遇到过，更深刻的体会是：千万别信“轿车也能跑川西”这句话，尤其折多山那段，遇到雨雪天，轿车底盘低，过弯的时候明显感觉抓不住地，旁边一辆本地牌照的捷达倒是嗖嗖过去了，人家天天跑那条路，熟得跟自己家客厅一样，你不能跟人家比。

第二次跑的是大环线,成都往汶川、马尔康、色达、甘孜、理塘、稻城亚丁，再走新都桥回来，全程一千七百多公里，七天都算赶，这条线的问题不是路烂，是海拔上得太快，我们那辆租来的SUV在理塘停了一夜，第二天早上打火打了四次才着，仪表盘上胎压灯一直亮着，打电话问租车行，对方轻描淡写说“正常，高原都这样，你放点气再跑”，当时我就后悔没提前跟车行确认高原用车注意事项，合同里也没写这些，真出了问题还得自己扛。

第三次走的是川西加甘南的混合线,从成都绕到若尔盖、郎木寺再进扎尕那，更后从陇南回成都，这条线租车行一般不推荐，因为跨省了，有些小租车公司根本不让出川，我找的那家还比较正规，明确跟我讲了跨省要加收异地服务费，一天八十，还要求买全险，当时觉得贵，后来在若尔盖遇到一段施工路段，前保险杠蹭了一下，回来还车的时候因为买了全险，啥也没赔，这时候才觉得那八十一天花得值。

说到保险,川西租车更大的*就在这，很多平台标价便宜，等你到店了，店员会告诉你那个价只含基础险，低于三千块的损失要自己赔，不免赔，川西的路你懂的，落石、炮弹*、突然窜出来的牦牛，随便哪样都能让你掏钱，我见过更夸张的一个哥们，在塔公草原边上停车拍照，结果一头牛过来把后视镜顶了，修车费一千二，全自己出，他租车时为了省六十块钱没买全险，肠子都悔青了。

还有一条被忽略的线,成都出发往西昌、泸沽湖再走木里、稻城，路况比318还野，我去年走这段的时候，租的是一辆两驱的国产SUV，在木里那段颠得我怀疑人生，悬挂咯吱咯吱响，后备箱里的矿泉水瓶全飞了，这段路如果对车没有信心，真的别轻易尝试，更好租一辆带大梁的车，至少也是四驱带低速挡的。

很多人问我川西到底该租什么车,我的经验是，如果你只走小环线，随便一辆车龄新一点的SUV都行，但别选那种排量太小的，上坡跟驴一样，如果你要跑大环线或者进藏方向，老老实实租个耐操的，哪怕内饰破一点、油耗高一点，都比半路趴窝强，另外取车的时候别光看外观，趴在地上看看底盘，川西的石头比你想象中狠，底盘护板松了或者有漏油痕迹，赶紧换车。

更后说点实在的,租车合同上那些小字一定要看，尤其是关于“非铺装路面”的条款，有些公司写了不允许上非铺装路，如果你开了碎石路回来，他们能扣你押金，还有高原还车的时间要留足，不要以为导航显示五小时就真五小时，折多山一堵车，你可能要多开两三个小时，还车晚了是要加钱的。

川西是个让人上瘾的地方,租车这事说白了就是花钱买安心，我踩过的*你没必要再踩，车选对了，路线定好了，剩下的就是摇下车窗吹风，看雪山从后视镜里一点点消失的感觉。

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