在四川租车跑了3000公里，我有些话不吐不快

先声明,我不是什么车评人，就是个普通自驾游爱好者，去年秋天在成都租了辆坦克300，川西环线跑了整整九天，从成都到康定，再经理塘、稻城亚丁，绕到色达，更后从马尔康回成都，回来之后好几个朋友问感受，我就把那些*和惊喜都整理在这了，打算去四川租车的朋友可以参考下。

先说租车本身,成都租车市场是真的大，双流机场旁边一排排全是租车行，从几万块的捷达到上百块的陆巡都有，我对比了神州、一嗨这些连锁，也看了几家本地车行，更后选的是本地一家评分不错的小公司，为什么？因为连锁平台在成都的车型其实不多，尤其硬派越野基本没有，而川西的路况你懂的，有些垭口下来那截烂路，普通轿车真托底。

价格方面,坦克300当时是450一天，包含基础保险，听着不贵对吧？但后面还有一堆附加项，比如给你推荐“无忧险”，一天再加80，说是包含轮胎、玻璃、底盘损伤，我开始觉得是套路，后来在色达附近被碎石崩了前挡风玻璃，一个裂纹，还车时如果没买这个险，估计要赔一千多，所以这个钱花得值不值，得看你走什么路线，如果就在成都市区和周边古镇跑，完全没必要买；但凡进甘孜、阿坝，我建议还是加上。

还有一个*,取车时一定要录视频，绕车一周，底盘也尽量蹲下来拍一下，我当时就是拍了，后来还车时对方指着一处轮眉划痕说是我弄的，我翻开视频一看，取车时就有，没这个视频，估计又得扯皮半天，另外油量、里程表都拍进去，别嫌麻烦。

再说路况和驾驶感受,成都市区到康定全程高速，很好开，雅康高速那个二郎山隧道长得吓人，十几公里，限速80，开得人犯困，过了康定就是318国道，大车多，尤其泸定到康定那段，弯急坡陡，超车得看准时机，我开坦克300，动力是够的，但车身重，刹车初段偏软，刚开始几次下坡急弯吓出一身汗，后来习惯了，提前减速，也就顺了。

真正考验人的是理塘到稻城那段,海拔4000多，车子高反比人还明显，涡轮迟滞严重，踩油门要等个一秒多才有反应，不过话说回来，自然吸气的车更惨，超个货车得提前半分钟酝酿，所以如果你打算走这条线，真心建议租带T的或者排量大点的，我路上遇到一对小情侣租了辆1.5自吸的朗逸，在卡子拉山垭口下来那段，跟在大货车后面吃灰吃了半个小时，那叫一个憋屈。

色达那条路,现在修得不错了，但有一段还在施工，单边放行，等了快一个小时，四川修路效率其实挺高的，就是架不住雨季塌方，我去的时候是十月，按理说过了雨季，但回程在马尔康附近还是遇到了小规模塌方，堵了三个多小时，所以行程别排太满，留点弹性时间，不然赶夜路太危险。

加油问题也得提一嘴,川西加油站不少，但有些小站只有92，有些甚至没有95，我租的坦克300可以加92，这点倒省心，但如果你租的是普拉多或者陆巡，更好在康定、理塘这种大点的地方把油加满，别信导航上那些小油站，还有，很多加油站晚上八点就关门了，别想着半夜赶路顺便加油。

还车环节,成都这边大部分车行还算正规，但有一个隐性收费要注意——超时费，租车是按24小时算的，我是下午两点取的车，还车那天因为堵车，晚上七点多才到，超了五个多小时，按合同规定，超时四小时以上按一天算，多收了我450，这个我当时没仔细看合同，吃了个哑巴亏，后来才知道，其实可以提前打电话续租几个小时，费用会便宜很多。

四川租车跑长途,几个关键点：选对车型、买对保险、拍好视频、留足时间、看清合同，尤其是*次去川西的朋友，别被网上的美图冲昏头，那条线不是闹着玩的，但话说回来，那种在海拔4600米垭口看到雪山和经幡的感觉，真的值得你折腾这一趟。

更后说句题外话,四川旅游租车找我，不是广告，是我现在也算半个地头蛇了，有什么想了解的，评论区问就行。

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