在四川租车跑了八天，有些*我替你先踩了

去四川之前,我自认为是个租车老手，神州、一嗨、携程，哪个平台没下过单，哪个验车视频没拍过十八遍，结果这趟川西加成都绕一圈回来，我发现有些事，真不是你在东部平原城市里能预想到的。

先从头说,我们落地成都天府机场，取车点就在航站楼里，这点确实方便，办好手续去停车场，车位上停着一辆灰色SUV，远看挺新，近看两个前轮磨损程度不一样，我叫来工作人员，小伙子拿手电筒照了照胎纹，说“没问题，这个深度川西随便跑”，我当时也没多想，后来在折多山垭口下坡路段踩刹车，方向盘轻微往左偏，才想起来那个轮胎，不是不能用，就是心里总有点膈应。

四川租车更大的不同,是你得想清楚自己到底要去哪，如果你只在成都市区和周边古镇转悠，普通轿车完全够用，省油还好停车，但只要你动了去甘孜、阿坝的念头，事情就变了，我出发前在一嗨上看，成都取还的SUV价格并不贵，一天两百出头能租到探岳级别的，但细看条款，很多特价车型写着“限制甘孜州、阿坝州行驶”，你下单的时候不留意，到了康定被拦下来或者出了事故，保险是不赔的，这一点，川西线上特别严格。

我们这次走的是成都—雅安—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—都江堰环线，路况整体比我想象的好，除了折多山偶尔堵车，大部分铺装路面跑起来很舒服，但舒服不等于没风险，从新都桥到塔公那一段，海拔上到三千七八，车没事，人开始喘，我租的那辆1.4T的车，在平路上超车还行，一到爬坡路段，转速拉到三千多，发动机吼得比我还用力，所以建议选车时别太抠排量，2.0T或者自然吸气2.5以上的会更从容，别问我是怎么知道的，问就是在新都桥加油站跟一辆普拉多并排爬坡，人家哼都没哼一声就把我甩了。

说到加油站,川西线上有个事情得提前规划，成都平原加油站密得跟便利店似的，但过了康定，加油站之间的距离和营业时间都没那么任性了，我们第三天从塔公草原出来，油表还剩两格，想着“下一个镇子肯定有”，结果跑了四十多公里才看到一个加油站，还是那种只有两个枪的民营站，排队排了快半小时，前面几辆都是加散装油桶的，后来学乖了，每天出发前不管还剩多少，先加满，在高原上，油满心不慌。

取车验车要更仔细,比在城市里多个心眼，成都的车很多跑过川西线，看着光鲜，底盘不一定干净，我这次取车时趴地上用手机录了底盘视频，工作人员也没催我，自己录自己的，租车公司在成都已经习惯这种操作了，后来在丹巴一段修路的地方刮了一下底盘，还车时对方说“这个地方有旧痕迹，新刮的不明显”，跟我掰扯了几句，我把取车时的视频翻出来指给他看，他才没往下说，所以别嫌麻烦，取车时每个角度都录到，尤其是轮毂、底盘、挡风玻璃边角这些容易扯皮的位置。

还有一个很多人不说的点：川西很多酒店没有停车场，是在路边或者院子里凑合停，丹巴县城那晚，我把车停在民宿旁边一个小坡上，第二天起来发现车尾被不知道谁蹭了一块，没监控，报保险也麻烦，更后自己认了，所以订住宿时，更好问一句“有没有固定停车位”，别问“能不能停车”，老板都会说能。

更后说个温情的,在四姑娘山下山路上，我们看到一辆外地牌照的轿车停在路边，前轮陷进排水沟里，几个当地藏族大哥拿着绳子和木板在帮忙，我们停车问要不要搭手，人家说“不用，马上出来了”，那种地方，人和人之间反而没有城市里那种“会不会被碰瓷”的算计，四川的山路难走，但人心挺好走的。

去四川租车,选对车型、看清限制、油加满、证录全、停车多问一句，剩下的就交给风景和运气，我这次踩过的*，希望你别再踩，下次有机会，我想在成都租辆吉姆尼，专门去那些导航上都不肯显示的小路，不知道有没有租车公司愿意给我预留一个。

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