九寨沟拼车直通车，说白了就是把你从成都或者九寨沟机场这类地方，直接拉到景区门口的一种半自由行交通方式。你可能会问，这跟大巴车有啥区别？跟包车又差在哪儿？

这么说吧，大巴车像食堂，定点开饭，过时不候，你还得自己拖着箱子从车站走到酒店，包车像私厨，想啥时候吃都行，但一个人包一台车，那个价格看了肝儿颤，拼车直通车呢，更像是拼桌吃饭，三五个散客凑一车，路线基本固定，但上下车点灵活得多，能到你住的酒店附近接你，价格也就是大巴车贵一点,比包车便宜一大截。

我去年秋天跑了一趟，从成都出发，提前一天就有司机师傅打电话，操着一口川普跟我确认时间，说早上六点半到楼下接，我说太早了吧，他说兄弟，不早点走，都汶高速堵起来你下午都到不了，果然，第二天六点二十电话就来了，说车已经到楼下了，是一台别克GL8，我是更后一个上车的，车上已经坐了三个人,一对小情侣和一个扛着长焦镜头的东北大爷。

车子七点前就上了绕城高速，天刚**亮，司机姓李，我们都喊他李哥，李哥开车很稳，话不多，但是一开口就是那种特别有生活气的幽默，他说他跑这条线跑了八年了，哪段路有暗冰、哪段路容易有落石，闭着眼睛都能摸出来，路过汶川的时候，他轻描淡写说了一句：“512那天我就在映秀，跑车的。”车里沉默了半分钟,大家都没接话。

中途停了两次，一次在绵虒服务区让大家上洗手间、买点早饭，一次在一个叫叠溪海子的地方，让大家下车活动活动，拍拍照，那个地方海拔已经起来了，风刮过来凉飕飕的，东北大爷从包里掏出一包格瓦斯，非要分给我们喝，说这玩意儿搁东北抗高反好使，小情侣笑得不行，说大爷那是饮料,不是红景天。

下午两点多到的九寨沟沟口，说真的，比我想象中顺利多了，李哥没把我们扔在什么荒郊野岭的集散点，而是挨个问了我们订的酒店，一个个送到门口，下车前还拉了个群，说回程还是他来接，让我们提前一天在群里说一声就行，那种感觉挺好的,就像你在外地有个熟人开车的踏实感。

后来跟当地民宿老板聊起来，他说现在的拼车直通车已经比以前规范太多了，早些年野车多，乱要价、半路加钱的都有，现在是平台派单，车牌行程都报备，司机要是敢乱来，你反手一个*，他这周就白跑了，不过他也提醒了一句，如果不是通过正规渠道订的，那种在车站外面低声问你“走不走九寨沟”的黄牛车,更好还是别碰。

说到底，九寨沟拼车直通车这东西，适合那种不想跟团被导游赶鸭子，又不想自己花大价钱包车的人，尤其是两三个人结伴，或者一个人出门的，拼一下性价比非常高，就是有一点你要有心理准备：拼车拼车，拼的是运气，遇到什么样的人，也决定了这一路六七个钟头是愉快还是煎熬，我有朋友拼车遇到过全程外放抖音的，也遇到过特别投缘的,下车就约着第二天一起进沟拍照。

所以要是你问我，去九寨沟怎么安排交通，我的建议很简单：看你的预算和你对“舒服”的定义，预算紧就坐大巴，想自由又有钱就包车，想折中一点、还想顺便认识几个同路人,那拼车直通车确实是个不错的选择。

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