成都租大巴一天要花多少钱？别急着问价，这5个*先避开！

前几天有个粉丝私信我,上来就问：“在成都租辆大巴一天多少钱？”我回他：“这就像问在成都吃顿饭多少钱——是吃街边麻辣烫还是米其林餐厅？”他愣了下，说这倒也是。

所以今天咱们不绕弯子,直接捞干的讲，但讲价格前，我得先给你泼点冷水：只盯着“一天多少钱”这个数字，十有八九要吃亏。

先说说行情吧,成都租大巴，你直接去问，得到的报价可能从800块到2500块一天的都有，差别为啥这么大？*先看车，45座的宇通金龙这些国产主流品牌，车况中等的，平时非节假日大概1200到1800元一天算是比较常见的区间，要是想租辆更宽敞舒服的、带航空座椅的“豪华版”，或者品牌是考斯特那种中巴车型，价格蹭一下就上去了，2000块起步是常事，到了国庆、五一这种全民出动的日子，对不起，价格普涨30%到50%是行规，而且车还抢手，得靠“抢”的。

但注意了,上面这个“一天多少钱”的水，深得很，很多*次租车的朋友，就在这儿栽跟头。

*个*，天”的定义。 你理解的“一天”，是不是24小时？在租车行那里，很可能只是“一个服务周期”，很多公司的报价是基于“8小时/100公里”这个基准的，意思是，你租一天，司机给你服务8小时，车子跑不超过100公里，超了怎么办？超时费每小时加收一两百，超公里每公里再加收三五块，算下来，如果你行程安排得紧，早上七八点出发，晚上十来点才回，这额外费用可能比基础租金还吓人，所以问价时，一定要吼清楚：“一天是包多少小时？多少公里？超了怎么算？”别光看那个*人的底价。

第二个*，藏在司机费用里。 大巴租金通常不含司机工资，司机的服务费另算，一天大概300到500元，但这钱不是给司机就完了，你还得管司机吃饭，如果行程远，到了晚上可能还得给司机安排个住宿，这些成本，加起来也不少，有些公司打包报价看似便宜，可能把这些都拆出去了，更后结算给你来个“惊喜”。

第三个*，叫“附加费迷宫”。 高速过路费、停车费、市内的路桥费，这些钱谁出？合同里必须白纸黑字写明白，通常规矩是：车辆产生的路桥停车费，租客承担，司机的食宿，刚才说了，也得你管，更要留心的是“空驶费”：如果你要求司机从公司停车场开到你的上车点，这段距离如果超过一定范围（比如20公里），公司可能要收空驶补贴，同样，行程结束，司机开回停车场，也可能要收，这笔钱不问清楚，更后对账时容易扯皮。

第四个*，关于保险。 大巴的保险一定要足额，正规租赁公司的车，必须有齐全的营运保险，但你要确认，这个保险的保障范围是否覆盖你的整个用车过程，以及赔付额度是否足够，别为了省几十块钱，选个保障不全的，万一有点小刮蹭，你可能会发现，合同里藏着一条“车辆误工费”，修车几天，租金照付，那才叫肉疼。

第五个*，更隐晦，叫“车况陷阱”。 有些报价特别低的，你得留个心眼，车龄是不是太老了？空调制冷够不够力？座椅能不能调？尤其是夏天，一车人挤着，空调要是半*不活，那旅途简直就是受罪，订车时更好能实地看看车，或者让对方提供近期车况视频，签合同前，把“车辆因自身故障导致行程延误或取消，如何赔偿”这一条加上去，给自己买个安心。

所以你看,回到更初那个问题：成都租大巴一天多少钱？我现在没法给你一个确切的数字，但我可以给你一个靠谱的“算法”：基础租金 + 司机服务费 + 预计超时/超公里费用 + 路桥停车等杂费 + 司机食宿预算 = 你的总成本。

更后给点实在建议：别光比价，在成都，找正规的、有营运资质的租赁公司比啥都重要，他们的车定期检修，司机也多是老手，熟悉路线，安全有保障，付款前，合同逐字逐句看，把费用条目、服务标准、违约责任都定*，价格可以谈，但安全和服务上的底线不能退让。

租车这事儿,图的就是个方便省心，前期把功课做细了，把丑话说前头了，后面大家合作都愉快，毕竟，你是要带着一车人去开心玩耍的，别让租车的事，成了旅途中更扫兴的插曲，希望下次你再问我价格时，已经是个门儿清的“老司机”了。

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