去四川旅游租车，我劝你先看这篇，别急着下单

上周有位粉丝私信我,说在成都双流机场取车，刚出停车场就被一辆电瓶车蹭了，更后赔了800块，我问他买没买基础险，他说买了，但“基础险不含轮胎和玻璃”，你看，这就是问题所在，四川租车这事，真不是打开App比个价就能无脑下单的，我自己在川西、川北跑了七八趟，租过的车从大众朗逸到坦克300都有，交过的学费够加满好几箱95号油了。

先说个更容易被忽略的：别只看日均价，成都租车市场更魔幻的地方在于，有些公司车价标得极低，一天68、88，但你点进去一看，服务费、异地还车费、夜间取车费，加起来比车租还贵，更*的是有些平台强制你买“尊享服务”，一天60，说是全赔，结果真出了事，又说你违反“非铺装路面禁行条款”——可四川有多少景点是要走烂路的？比如去鱼子西、冷嘎措，那段搓板路，租车公司明知道你会开上去，但合同里就是写着“禁止驶入非铺装路面”，你不问，他不说；你问了，他让你自己“把握”，出了事，他拿合同说事。

我自己的经验是,在四川租车，重点不是选更便宜的车，而是选更“宽松”的条款，比如成都本地有几家专门做旅游租车的公司，他们允许轻度非铺装路面行驶，只要不豁车、不故意造车，小刮小蹭基本不扣钱，这类公司往往不在大平台做低价引流，你得在小红书或者本地车友群里扒，有一次我租了一辆跑了6万公里的哈弗大狗，取车时车身七八处划痕，老板直接说“你拿手机拍个视频存着，别太*就行”，这种松弛感，比什么“尊享全险”都实在。

还有一点,四川的雨季和旱季，租车逻辑完全不一样，七到九月走川西，租轿车就是给自己添堵，高尔寺山隧道出来那段路，雨天积水能没过半个轮毂，轿车不是不能走，是走起来太费神，我见过一对情侣开着一辆电动小轿车在折多山趴窝，打电话叫拖车，拖车费比三天租金还贵，但如果你只是成都—乐山—峨眉山—都江堰这条线，租个便宜的日系车反而舒服，省油、好停、修车便宜，所以先想清楚你要去哪，再决定租什么车，别一股脑全上四驱越野，油耗高得肉疼。

说到还车,千万别卡着点还，成都市区有多堵，早高峰二环高架能让你怀疑人生，我有一次从雅安赶回成都，原本两小时路程，结果在成雅高速入口堵了四十分钟，更后超时两小时，多付了160，租车公司其实都会给你留点余量，但架不住你路况不熟，我的建议是，还车时间往后留出三小时缓冲，哪怕在机场附近喝杯茶等着，也比在路上急得骂娘强。

取车时的视频拍摄，别只拍外观，四川很多租车点的车停在露天场地，内饰灰尘大、脚垫脏是常态，但这些不是扣钱点，你要重点拍的是：四个轮胎的胎壁有没有鼓包、轮毂有没有明显刮痕、玻璃上有没有小石子崩出的*、底盘前端有没有油渍，拍完再打火，听听冷启动有没有异响，空调制冷正不正常，四川夏天热，有些车空调滤芯堵得跟抹布似的，你取车时不试，半路热成狗，还车时算你“使用不当”，那就*了。

更后说个四川特有的情况：租车去甘孜、阿坝，记得提前问清楚有没有“跨州费”或者“区域限制”，有些公司规定只能成都周边200公里内行驶，超出范围要额外收费，甚至有些车装了GPS，你开进某些偏远县城，后台直接报警，这种事不提前问，等你还车时才发现账单上多出一行“超出服务范围费”，一单就是三四百。

四川租车的水不深,但浑，你多花半小时看条款、拍视频、问清楚，比事后扯皮省心多了，别让租车这件小事，毁了你整趟旅行的心情。

标签： 去四川旅游租车