川西租车避*实录，说说我踩过的报价单和半路爆掉的那个胎

上个月从成都回来，一直想写这篇，主要是有个粉丝在后台连着问了我三次，说为啥同一款坦克300，有的租车行报180一天，有的报420，差出来一倍多，到底该信谁，我本来想简单回几句，后来想想还是写清楚点，因为这里面的门道,说实话我也是交了几次学费才搞明白。

先说我自己的经历，去年十月底，我跟两个朋友走川西小环线，成都取车，路线是康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山，然后回成都还车，一共六天，当时在某平台上看了一圈，标价更低的有一家，坦克300，日租金168，图片拍得也还行，我就下了单，还暗自觉得捡了便宜，结果到店之后,故事就来了。

先是保险，订单里含的是基础险，起赔额3000，也就是说出了事，3000以内的自己掏，店员跟我说，川西路况复杂，建议升级个无忧险，每天80块，起赔额降到500，还含轮胎轮毂，我犹豫了一下，朋友说买吧，图个安心，行,六天下来加480。

然后是油费、过路费这些咱们不提，都正常，取车的时候油箱是满的，还车也要满，这个是规矩，没问题，但有个细节，签合同的时候我发现有个“服务费”，每天30，说是车辆清洁、交车服务，行吧，也认了，算下来，168乘6等于1008，加480保险，加180服务费，再加个什么手续费50，总共1718，比我在平台看到的标价，多出来700多,这还没算油费和过路费。

所以你们看报价的时候，别只看那个数字，川西这边很多租车行，标价低就是为了在平台里排前面，等你去店里，再一项一项往上加，你大老远飞过去了，机票酒店都订了，也不想折腾换车，更后只能认，这不是个别现象，我后来跟几个常跑川西的领队聊，他们都说这是行业里的常规操作，尤其是一些小车行,就靠这个吃饭。

还有一次，是去年五一，我租了个哈弗大狗，价格记不太清了，大概200多一天，那趟是走理塘到稻城亚丁，有一段路在修，全是碎石，结果开到半路，右后轮爆了，胎壁划了个大口子，我下车一看，备胎还在，但是换上去之后，心里一直不踏实，到了稻城找地方补胎，人家一看就说这胎本来就磨得差不多了，花纹都浅了，这种胎跑碎石路不爆才怪，后来还车的时候，车行也没说什么，但是我自己心里明白，这车况确实有问题，很多车行为了省钱，轮胎该换不换，公里数也调表，看着七八万公里的车，实际可能跑了二十万，这在川西特别危险，因为那边海拔高，弯道急，车况一旦出问题,就不是钱的事了。

所以我现在租车，有几个原则，*，尽量选大平台自营或者有实体店的大车行，贵一点就贵一点，至少车况有保障，第二，取车的时候一定要拍视频，绕车一周，底盘能拍就拍，轮胎看一下生产日期，一般四年以上的胎，跑川西就别选了，第三，保险宁愿多花点钱，买带轮胎轮毂的全险，别管别人说你*大头，在4000米海拔的地方爆胎，拖车费随便都是上千，还耽误行程，第四，那些标价低得*的，直接划走,别浪费时间。

再说说川西租车的正常价格区间，以五座SUV来说，经济型的像捷达VS5、本田缤智，平时大概在150到250一天；好一点的如坦克300、哈弗大狗，非节假日大概280到400一天；如果是普拉多、陆巡这种硬派越野，基本500起步，旺季能到800甚至更高，节假日上浮个百分之三十到五十都很正常，这里的价格是包含基础保险的，如果你要升全险，再加个50到80一天，这只是个参考,具体还得看车况和车行。

有人问过我要不要找那种几年前的二手车行，比大车行便宜，我的建议是，如果你自己会看车况，有经验，可以试，但一定要把合同条款看清楚，尤其是保险理赔范围、车损押金、还车时间这些，如果你只是普通自驾玩家，还是走正规渠道省心，毕竟川西的路,不是闹着玩的。

更后说一句，租车报价这东西，便宜不是不能占，但是要算总账，你省了三百块租金，可能多花八百块修车，出来玩，安全*,别为了那点差价把自己扔半道上。

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