绵阳下车别急着走，这趟直通车能把你的九寨沟路费砍半

从绵阳高铁站出来的时候，我差点被拉客的师傅们围住，一位大姐嗓门更大：“小伙子去九寨沟不？包车一千二，马上走！”我摆了摆手，指了指旁边的售票窗口，大姐还不*心，跟了几步说：“窗口车慢得很哦，要开六个多小时。”我没接话，心里想的是，网上查过的那趟直通车，票价一百出头,六个小时算什么。

很多去九寨沟的人只知道从成都过去，其实绵阳这条线被严重低估了，尤其是坐高铁到绵阳再转直通车，比从成都出发省下的不只是钱，还有在成都市区堵来堵去的那股子憋屈劲，绵阳站出站右*，走个两百米就是汽车客运站，直通车早上八点左右开始发班，下午两点前一般还有车，旺季可能加开，淡季建议提前一天在手机上把票买了,不然到了窗口容易扑空。

车是那种旅游大巴，座椅不算软，但能往后靠，我上次坐的时候旁边是个阿姨，一上车就开始嗑瓜子，还递给我一把，她说她每年都要去九寨沟住半个月，以前从成都坐车，后来发现绵阳这条线人少多了，车上不挤，路上也不怎么堵，我信她的话，因为那趟车确实只坐了一半的人，中途在平武附近停了一次，上厕所一块钱，卖烤玉米的五块钱一根，我买了一根，硬得差点把牙崩了,但挺香。

路况怎么说呢，过了江油开始进山，弯多，隧道也多，有一段路手机信号断断续续的，我本来想刷视频，后来干脆看着窗外发呆，山越来越高，水越来越绿，那种慢慢靠近目的地的感觉，其实比到了景区还有意思，司机开得不快，但很稳，有几个急弯他按喇叭按得很有节奏，像在打拍子，车上有人晕车吐了，司机也没不耐烦，靠边停了一下,递了个塑料袋过去。

大概下午三点多到的九寨沟沟口，下车的时候腿有点麻，但整个人是轻松的，算一下账：绵阳高铁票从成都过去五十多块，直通车一百一十块左右，加起来不到两百，而从成都直接坐大巴去九寨沟，差不多要一百七，还得在成都市区先折腾到茶店子或者新南门，时间上其实差不多，但绵阳这条线胜在人少、不赶、心里踏实。

所以别管那些拉客的怎么说，出站就往客运站走，茶店子的大巴没你想象中那么方便，绵阳这个小站，反倒像个隐藏入口，对了，记得带点零钱,路上买烤玉米用得上。

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