成都租车旅游费多少

聚途租车 旅游租车 272

上个月从成都回来,后台不少朋友问租车费用的事,今儿不聊攻略,就掰扯掰扯钱。

先说结论:日均150到400之间是常态,轿车便宜,越野车贵,硬派越野上不封顶。 但别急着拿这个数套自己的行程,里头门道不少。

成都租车旅游费多少-第1张图片-成都租车公司

我当时跟媳妇两个人,计划走一趟川西小环线,成都——康定——新都桥——丹巴——四姑娘山——成都,五天四晚,原想着租个普通SUV,经济实惠,到平台上一看,卡罗拉、朗逸那类三厢车,日均一百出头,更便宜的八十多也有,但想想要走折多山、巴朗山,有些垭口海拔四千多,排量太小,爬坡时候喘不上气,还是得要个带T的SUV。

更后选了台大众探岳,1.4T,租车公司给的日均价是一百六,总共八百,看着不贵是吧?先别急着乐。

保险费是个大头。 基础险是含在租金里的,但那个起赔额高,剐蹭一下可能自己掏不少,我图省心,加了个每天五十的尊享险,什么车轮、玻璃、划痕都包了,五天就是二百五,这个数听着不吉利,但花在路上的安心,值。

提车那天,租车行的小伙子一边擦车一边说:“哥,去川西啊?要注意胎压,那边昼夜温差大。”我点点头,心里盘算的还是钱,因为接下来还要交押金,芝麻信用免了租车押金,但车辆押金刷了五千的预授权,这笔钱虽然还车时解冻,但占用额度真是实打实的。

油费过路费另算,川西小环线跑下来一千二百公里出头,探岳这车还算省油,但高原上发动机一直高转速,实际油耗比表显高一两个,加了四次油,总共七百出头,过路费反而少,去康定走雅康高速,单程一百三,回程走映秀那边,加起来二百六左右,这俩合起来,基本把租车价又翻了个倍。

回来之后我算总账:车辆租金800,保险250,油费720,过路费260,加起来两千零三十,相当于每天四百零六,两个人摊,一个人小一千,跟大交通比肯定贵,但自由啊,看见路边有卖枇杷的,一脚刹住,摇下车窗就开始讲价,这种体验是坐大巴给不了的。

说到这儿,有人可能会问:淡旺季差价大不大? 我问了租车行的朋友,他说七八月暑假和国庆节,同样的车,日租能翻到两百六以上,还爱租不租,五六月份就舒服多了,价格低,路上人少,草也绿了,除了七八月和国庆,其余时间都算友好,还有春节前那阵,成都本地人往外走,车也紧张。

其实真正影响预算的是你走什么线路,只在大成都范围转悠,都江堰、青城山、乐山这些,普通轿车完全够用,每天花不了二百,稍微往山里走走,像我去康定、新都桥,更好还是SUV,底盘高,有些路段在修,**洼洼的,轿车容易蹭,再往远跑,稻城亚丁、色达、甚至进藏,那就要硬派越野了,坦克300这种,日租至少四百,油费也更猛,我朋友圈里有人租了坦克去格聂南线,一天油钱小三百,回来跟我吐槽说烧的不是油,是心跳。

还有几个小钱容易漏算,比如停车费,成都市区停一晚二三十,景区五块十块不等。超时还车,租车行一般给半小时宽限,超了按小时计费,还车时油别加太少,租车行按缺油量算的钱,比加油站贵不少,我每次都在机场附近加满再还。

更后说点个人看法,如果你时间紧,只有两三天,只在城市周边晃,租车未必划算,打车加高铁可能更省,但如果你想走环线,想自己把控节奏,想看见哪片云好看就停下来拍,那租车的钱花得就值,别光盯着租金,把保险、油、过路费都揉进预算里,心里有数,玩起来才不慌。

哦对,还有个不是办法的办法,如果认识成都本地爱玩的朋友,借车加请吃饭,感情折现,那是另外一本账了。

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