九寨沟直通车双柳地站到底靠*我替你们坐了趟

上个月不是跑了一趟川西环线嘛,回来之后后台私信快被问爆了，一半人问路况，另一半人盯着一个特别冷门的点问：双柳地那个直通车站，到底是不是真的能坐车进沟？

我估计很多人跟我一样,*次听到“双柳地站”这几个字的时候，脑子里全是问号，地图上一搜，好家伙，离九寨沟沟口还有百来公里，这玩意儿能叫直通车？后来才知道，这是给坐高铁到松潘或者黄龙九寨站的人准备的一个接驳点，但问题来了，真有那么顺吗？

先说结论：能坐，但得掐着点，而且你得接受它不是那种你想象中“出门就上车”的直通车。

我那天是从成都坐高铁到黄龙九寨站,出站的时候已经下午三点多了，广场上拉客的师傅们比游客还激动，一看你拖着箱子就围上来，“沟口走不走？马上走！”我问了下价格，拼车一个人八十，包车三百，说实话，跟我在成都租车行问的日租金比起来，这价格有点肉疼，但当时那个点，去双柳地坐大巴的末班车好像快没了，我心里也犯嘀咕。

双柳地站其实就在高铁站附近不远,走路大概十来分钟，有指示牌，但不是很显眼，我拖着箱子过去的时候，正好看见一辆大巴车停在那儿，车身写着“九寨沟旅游专线”，师傅靠在车门边上抽烟，看我们跑过去，抬了抬下巴：“几个人？马上走了啊。”

车票是五十一个人,车上没坐满，零零散散七八个人，看打扮都是自由行的，有个大哥带着俩孩子，一上车就抱怨，说早知道这么折腾，还不如直接在成都租个车开过来，我心想，这不就是我平时写文章老说的那点事儿嘛——租车有租车的好，省得在车站跟人挤，时间自由，但前提是你得有那个精力和胆子跑山路，坐大巴省心，可就是得迁就它的时刻表。

从双柳地到九寨沟沟口,说是“直通”，其实中间还是会停一下，司机在川主寺那边会问有没有人要下，路况倒是不错，全程柏油路，但弯道多，我旁边那姑娘从上车就开始闭着眼，后来看她脸色发白，估计是有点晕车，这时候就羡慕那些开自己车的人了，想停就停，想吐就吐，不用憋着。

到沟口住宿区的时候,天已经擦黑了，算了下时间，高铁站出来到住的地方，折腾了快三个小时，如果开车的话，从松潘那边过来，理论上一个半小时能到，但前提是不堵车、不遇到修路，不过旅游旺季的时候，沟口那块儿堵起来也是没脾气的。

所以回到更初那个问题：双柳地站靠谱吗？我的感受是，它更像一个过渡方案，如果你图省事、不想开山路、而且刚好赶上高铁到站的时间段，那花五十块钱坐这趟车，挺实惠，但如果你带着老人小孩、行李多，或者你本身就是那种不喜欢被时刻表牵着走的人，那说实话，从成都或者绵阳租个车，一路慢慢开过去，可能更舒服。

我这次就是后悔没在成都把车订了,当时想着坐高铁快，结果到了双柳地等车的时候，眼巴巴看着一辆辆自驾车从旁边过去，心里那个滋味，就跟小时候放学没赶上公交、看同学被*接走一样，尤其九寨沟这种地方，风景本来就在路上，坐在大巴里隔着玻璃看，跟摇下车窗吹着风看，完全是两码事。

下次再去,我肯定还是租车，不为别的，就为了路过那个叫双柳地的地方时，能自己决定要不要停下来，而不是被它决定。

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