前阵子一直有朋友在后台问,说想从成都租车去川西玩一圈,但心里没底,不知道划不划算,也不知道路上到底什么情况,我刚好上周又跑了一趟小环线,就把自己这趟租车经历原原本本写出来,给有同样想法的人做个参考。
先说结论:如果你有两个人以上,租车是划算的,而且自由度高得不是一点半点,但如果你是单人出行,或者对山路完全没经验,那还是老老实实报个小团或者拼车吧。
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我这次是在成都本地找的一家租车公司,名字就不提了,免得像打广告,提前三天下的单,租了一台1.5自吸的SUV,车龄两年多,车况还行,就是副驾那边有点异响,跑烂路的时候咯吱咯吱的,不影响开,租金一天168,加上基础保险和手续费,三天下来总共花了六百出头,油费自己加,跑了大概900公里,加了两次油,四百多块,过路费不多,一百来块钱,算下来人均三百多,比跟那种购物团踏实多了。
取车那天有点小插曲,门店在双流那边,离我住的地方远,地铁转公交折腾了一个多小时,到了以后店员跟我说那台车早上被上一个客户刮了,正在处理,问我要不要换一台轿车,我当时就有点不爽,因为提前订好的东西临时变卦,后来交涉了几句,他们给我免费升级了一台2.0的SUV,算是解决了,所以这里提醒一句,取车的时候一定把车外观仔细拍一圈视频,特别是保险杠、轮毂、车顶这些容易忽略的地方,免得还车的时候扯皮。
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出发那天成都还在下雨,上了成雅高速雨越下越大,我一度以为这趟要泡汤,结果过了二郎山隧道,天突然就开了,那种感觉真的没法形容,就像从灰色的世界里一下钻进了另一个亮度拉满的空间,很多*次走川西的人会在二郎山隧道口停下来拍照,其实不用急,后面好看的地方多了去了。
*天我直接开到了新都桥,中途在康定吃了个午饭,康定城里停车是真的难,很多路窄得刚好过一辆车,稍不注意就刮到路边的石墩子,我找了个私人院子停的,十块钱随便停多久,新都桥海拔三千三左右,晚上睡觉有点头疼,但能忍,酒店是提前订的,一百八一晚,条件一般,有电热毯,没空调,不过这个季节也用不上空调。
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第二天从新都桥往塔公草原方向走,那段路才是这趟租车真正的意义所在,路况不错,柏油路,车也不多,两边全是草原和雪山,随便停个地方就是一张壁纸,我开得慢,看到好看的就把车停到路边的临时停车带,拍拍照,抽根烟,跟路边卖牦牛肉干的大姐砍砍价,自驾的快乐就在这儿,跟团是不可能让你这么任性的。
不过有一段在修路,单边放行,等了大概四十分钟,等待的时候前面一辆川A牌照的轿车底盘被一块石头磕了,油底壳漏了,司机蹲在路边打电话叫救援,所以租SUV还是有必要的,底盘高一点,心里踏实。
第三天从丹巴那边绕回来,走小金、四姑娘山,然后翻巴朗山回成都,巴朗山隧道通了以后快很多,但我还是特意走了老路到垭口看了一眼,那路是真烂,全是*,但是上去以后值了,云海就在脚底下,不夸张地说,那是我这趟更震撼的一个地方,比什么网红观景台强多了。
还车是在成都东站附近,店员检查了一圈,油表跟取车时差不多就行,没有多收钱,押金是刷的信用卡预授权,说是一个月内没有违章就自动解除,这个要留意,川西有些地方限速很低,而且有些摄像头藏得很隐蔽,我路上就差点中招,看到路边一个小铁箱子里闪了一下,回来一直提心吊胆的。
成都租车去川西小环线,三天时间足够,人均花费五百到八百,前提是两到四个人一起,车况参差不齐,取车时要仔细,山路开慢点,别逞能,更后就是,别把行程排太满,留点时间在路上发发呆,那才是租车旅游真正该干的事。
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