把成都的火锅味留在方向盘上，去三亚把海风灌进车窗里

我干租车旅游这行当快五年了,飞过的城市比有些人坐过的地铁线路还多，但你要问我哪条线更让人上头，成都到三亚这条，排得进前三。

原因很简单：反差。

你在成都双流机场的停车场里发动车子的时候,空气里还飘着昨晚火锅残留的牛油香，导航里*的声音软绵绵地提醒你“前方三百米靠左行驶”，等你把车还到三亚凤凰机场，下车那一瞬间，海风带着咸湿气扑过来，衬衫黏在后背上，你才反应过来——哦，我已经在热带了。

这条线的租车价格其实挺魔幻,成都作为西南租车集散地，什么车都有，从一天七八十的朗逸到上千的牧马人，丰俭由人，但三亚就不一样了，旺季的时候，一辆飞度都能租出BBA的自信，所以我一般建议朋友：如果想省点钱，就从成都拿车，一路往南开，开到湛江徐闻港，轮渡过海到海口，再开到三亚还车，异地还车费是贵点，但综合下来，比直接三亚取车便宜一大截，关键是你能体验那一段琼州海峡的轮渡，火车都能开上船，你一个家用SUV算什么。

不过话说回来,真这么开的人不多，全程一千七百多公里，纯赶路得两个白天，累，大部分人还是选择飞到三亚租车，三亚机场对面就是一排租车行，下了飞机拖着行李箱走过去，手续办完，钥匙给你，你就能开着车去海棠湾了，我去年在三亚租过一辆敞篷甲壳虫，一天三百二，不算便宜，但你把篷子打开，沿着太阳湾那条盘山路往上开，左手是海，右手是山，风吹得你手机支架都在晃——那个瞬间你会觉得，三百二值了。

三亚租车更*的地方在停车,蜈支洲岛码头、亚龙湾那些地方，停车费贵得*，一小时十块起步，停一天比你租车钱还多，所以聪明点的做法是，住那种提供免费停车的民宿，然后打车去景区，但如果你是住海棠湾、香水湾这种偏一点的地方，那必须租车，不然天天在路边等公交，等到你怀疑人生。

再回过来说成都,成都租车市场卷得厉害，神仙*，你随便进一家店，老板可能正蹲在门口吃面，看你进来，筷子一放：“兄弟，跑川西哇？这辆普拉多给你三百八。”这个价格你在三亚想都别想，成都租车便宜，是因为去川西、稻城、色达的人多，车多，分摊下来成本低，所以很多聪明人干这么个事：成都租车，开去三亚，在三亚还车——异地还车费虽然高，但算上你省下来的来回机票和在三亚的高价租车费，有时候反而划算，但这种操作你更好提前问清楚，不是每家店都支持这么干。

写这篇没啥别的目的,就是提醒一句：别把租车旅游想得太复杂，也别想得太简单，成都到三亚这条线，租车这件事本身就能写出两千字的避*指南，你只需要记住一句：旺季去三亚，提前订车；淡季去成都，随便挑，剩下的，就是打开车窗，让风告诉你下一站该往哪开。

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