成都租车还是打车？跑完三环我算是整明白了

来成都之前,我纠结了整整两天，租车怕堵、怕找不到停车位，打车又怕景区出来叫不到车、被宰，更后决定两种都试，先租两天，后两天纯打车，结果你猜怎么着，第三天晚上我站在春熙路天桥底下，盯着手机里排队132号的打车界面，突然无比想念停车场里那台ix35。

先说租车。

成都租车价格是真不贵,我用的某嗨，工作日一天不到一百五，加上保险也就两百出头，取车点在双流机场T2对面，下飞机走十分钟就到，油是满取满还，两天跑了大概两百公里，加了八十多块钱的油。

但便宜归便宜,停车是真的折磨。

*天去宽窄巷子,导航上显示周边有四个停车场，结果我绕着泡桐树街、奎星楼街转了二十多分钟，路过同一个卖冰粉的摊子三次，愣是没找到一个有空位的，更后停在六百米外的某小区地下车库，一小时八块，逛了两个多小时后出来，打车软件显示从宽窄巷子到人民公园只要九块钱，我当时就想，我这停车费都快够打两次车了。

晚上吃火锅更夸张,玉林路那家网红店，门口连非机动车道都停满了，我硬是开到一公里外，找了个路边的智慧停车位，吃完火锅，媳妇穿着小跟鞋陪我走了一公里走回来，嘴上没说啥，但表情已经很能说明问题了。

那两天我发现一个规律：在成都市区，凡是游客必去的地方，停车都麻烦得让你怀疑人生，锦里、武侯祠、杜甫草堂、春熙路、太古里，停车位永远在跟你玩捉迷藏，你以为找到了，开过去一看，人家只让月租车进。

但租车有个无法替代的好处——去郊区和周边，太方便了。

第二天我开车去了青城山,早上八点出发，走成灌高速，四十多分钟就到了，车停在景区外面的私人停车场，二十块钱随便停，爬完山下来，车上坐一会儿，吹会儿空调，喝口水，那种不用站在路边等车的感觉，真的舒服，下午又去了都江堰，两个景点之间开车只要二十分钟，如果打车，从青城山到都江堰大概要三十多块，还经常没有车，景区门口那些揽客的黑车司机，张嘴就是八十，我亲眼看到一个姑娘被叫价一百，扭头走了。

所以租车这件事,在成都得看你玩什么。

如果你只在市区转,吃吃火锅、逛逛太古里、去去熊猫基地，那打车比租车划算得多，成都打车起步价八块，市区里跑来跑去，一天下来撑*一百出头，你想想，租车一天两百，加上油费、停车费，可能得三百起步，还要操心找停车位，完全没必要。

但如果你想走都江堰、青城山、乐山大佛、峨眉山这条线，或者去成都周边的古镇，租车就是碾压级的存在，打车的成本会直线飙升，而且乡村公路上叫车，等车的时间能让你崩溃，我第三天打车去大熊猫基地，从市区出发，去的时候还好，回来的时候等了二十多分钟，终于有车接单了，结果司机打电话来说路上太堵，让我取消，那一刻我就后悔了，早知道把租车再续一天。

还有一个细节,成都的出租车和网约车司机，那个车开得是真猛，我去过不少城市，但成都司机变道不打灯、压着线走、在公交车前面急刹，这些操作三天里我经历了个遍，有两次我坐后排都下意识去抓扶手，媳妇全程不敢看手机，说怕晕车，自己开车虽然也堵，但至少方向盘在自己手里，不慌。

所以结论是什么？

看你要不要出城。

只市区吃吃喝喝、逛逛街，打车，别犹豫，市区开车是给自己找罪受，但如果你要去都江堰、青城山、甚至更远的乐山峨眉，别省那点钱，租车，一定要租，自驾的那种舒坦，尤其是在炎炎夏日爬完山之后，钻进车里吹着空调、喝着冰水、想去哪儿去哪儿的感觉，是打一百次车都比不了的。

更后说一句,成都租车很方便，平台多、网点密、价格也不贵，麻烦的主要是停车，你要想兼得，可以折中——在市区玩的那几天打车，要走郊区和周边的那天专门租一天车，很多平台支持同城异地还车，比如从市区租车点到都江堰还车点还车，费用也就多个几十块钱，这个方法，我觉得是在成都旅游更舒服的打开方式。

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