成都出租车司机听了都摇头，这些景点，我们本地人真不常去！

成都的出租车师傅，可能是这座城市更会讲故事的活地图，你只要钻进那辆黄绿相间的车子，说一句“师傅，去个有意思的地方”，保准能开启一段比景点本身还有趣的旅程，但你要是掏出手机，念出那些“网红必去打卡地”，多半会从后视镜里看到师傅一个微不可察的撇嘴，然后方向盘一打，用带着椒盐味儿的普通话说：“那个地方嘛……你们游客喜欢。”

跑了十几年车的陈师傅，一听我要打听“出租车视角的景点排名”，乐了。“排名？我们心里头确实有个单子，不过跟你们网上看的，怕是倒过来的哦！”他点了支烟,不紧不慢地聊开了。

*类：“交班顺路才捎你过去型”

“*当其冲，”陈师傅弹了弹烟灰，“就是那个XX宽窄巷子。”注意，不是宽窄巷子，是“那个XX宽窄巷子”，语气里的无奈，快溢出来了。“尤其是周末，进去半小时，出来半小时，车子在巷子口堵得比老婆婆缠毛线还扎实，路窄，人多，消费嘛……你懂的，我们一般快到交班点儿，如果正好在附近，又刚好有个‘不信邪’的游客非要去看，才勉强*一脚，回来跟同行吐槽，十个有九个都摆脑壳。”

同属此类的，还有锦里。“白天还好，一到晚上，那灯光打得跟拍古装戏似的，人挤人，我们管那条进去的路叫‘便秘通道’，急不得，一点一点挪，里头卖的‘三国特色’小商品，义乌来的比本地的还多，拉客过去？除非是去武侯祠正经参观的，顺道指一下‘隔壁可以逛吃’，专门去？算了嘛。”

第二类：“去可以，回来莫想打到车型”

陈师傅掰下第二个手指：“有些地方，风景是巴适，但我们放下客就得赶紧跑，绝不敢在那儿等客。”

“比如市郊那几个‘古镇’，名字我就不点了，都差不多，青石板路，仿古建筑，卖着全国统一的臭豆腐、大香肠，更大的问题是，规划的时候就没给出租车留活路，停车场老远，下了车还得走一截，回程？游客散的时候集中，车子根本不够，网约车也排队几十号，我们宁愿空车跑回城里，也不在那儿干等，所以送客过去，都像完成个任务，叮嘱一句‘玩够了早点用软件叫车哈’。”

一些突然爆红的“小众文艺街区”也在此列。“火得太快，基础设施跟不上，路是单行道，窄得像裤腰带，进去出来都费劲，旁边停满私家车，我们上下客像在做侧方位移位考试，这种地方，一般都是年轻人爱去拍照，我们老师傅听到地址，心头先‘咯噔’一下。”

第三类：“其实可以去，但别只在门口拍照型”

“也不是所有景点都‘不受待见’。”陈师傅话锋一转，“有些地方，我们觉得是真有意思，但好多游客没玩对。”

“比如人民公园，好多旅游攻略就写‘去鹤鸣茶馆喝杯茶’，结果游客打车到门口，拍个‘相亲角’的牌子，挤到茶馆咔嚓两张，就算来过了，可惜了嘛！我们拉本地老茶客，都是去后面少城苑那边，更清静，要是春天，我们还会建议乘客直接去浣花溪公园，或者文化公园，那花开得才叫一个热闹，车子也好停。”

“再比如青羊宫、文殊院这些地方，游客往往匆匆一游，但我们知道，文殊院后门的‘香园’，素斋好吃又不贵；青羊宫旁边那条小街，有家开了几十年的毛笔店，老师傅手艺好得很，这些地方，我们拉客去，心里是舒坦的，觉得这钱赚得不亏心，人家是真能体验到东西。”

第四类：“我们自己也爱去型”

问到他们私下会去哪儿，陈师傅眼睛亮了。“下班了，几个哥们儿约起，*不去景区凑热闹，可能去三圣乡找个农家乐，不是‘荷塘月色’那种开发过的，是再往里走，真正农民自己开的，喝茶打牌，柴火鸡味道正，或者去龙泉山上，不一定是看桃花，就找个视野开阔的垭口，吹吹风，看看成都平原的夜景，万家灯火，巴适得板。”

“还有老西门那边，比如抚琴小区，那些巷子深处，藏着多少年的烧烤摊、冷淡杯，那些地方没名气，但味道是实打实的，我们开车穿城过巷，这些才是成都的‘毛细血管’，有温度，有生活。”

聊到更后，陈师傅总结：“你们要找的‘景点排名’，在我们这儿，其实就是一份‘生活舒适度指南’，哪里方便、哪里自在、哪里能闻到真正的‘成都味儿’，我们就觉得哪里好，旅游嘛，不就是从一个自己待腻的地方，到别人待腻的地方看看？那不如看看别人是怎么‘待’的，而不只是怎么‘秀’的。”

下次在成都打车，不妨关掉千篇一律的攻略，试试对师傅说：“不去网红店，拉我去您平时觉得更舒服、更有成都味儿的地方转转？” 得到的答案，或许会比任何榜单都精彩，这座城市真正的魅力，往往不在人头攒动的打卡地，而在这些握着方向盘的人，他们日复一日穿行的街道里，在他们脱口而出的“摆龙门阵”中。

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