“成都现在旅游还能租车不?”问得我一愣——啥时候不能租过啊?不过仔细一想,也是,这两年旅游市场变化快,租车这事儿确实跟以前不太一样了,今天就跟大伙儿好好聊聊这个事儿。
先说结论:能租,而且比前两年更方便了,但里头有些门道,不注意的话容易踩*。
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我记得疫情刚缓过来那阵子,租车市场确实有点乱,车少价高,好些小公司撑不下去关门了,取车点也变来变去,现在可不一样了,上个月我刚陪外地来的朋友租了辆车,流程顺得很,大平台像神州、一嗨这些,车源充足得很,从经济型的卡罗拉到舒服的SUV,甚至想体验下新能源车,都有得选,价格也回落了,普通轿车一天两百左右能拿下,比打车划算多了,尤其是三四个人一起玩。
不过方便归方便,有些细节你得留个心眼。
*是取还车点,成都现在租车点主要分布在机场、高铁站和几个热门商圈,双流机场和天府国际机场都有24小时服务点,这点对晚班机朋友特别友好,但注意啊,有些便宜套餐指定的取车点可能在市区较偏的地方,下单前一定看清楚位置,别光图便宜,我朋友上次就差点中招,选了个超低价,结果取车点在绕城边上一个工业区里,打车过去都快赶上租车差价了。
第二是车况检查,现在租车公司流程规范多了,取车时都会带着你绕车一圈录像,但咱自己也得仔细点,别光看外观划痕,记得检查轮胎(特别是胎压)、刹车、灯光,还有油表刻度——这些在验车单上都要明确标出来,上次我租的那辆,看着挺新,一开空调发现制冷不太行,幸好发现得早,当场换了辆。
第三是保险,基础保险一般都包含,但那个免赔额要注意,比如小刮小蹭1500元以内可能得自己承担,我建议尤其是对成都路况不熟的朋友,多花几十块钱买个“全险”或者“不计免赔服务”,图个心安,成都有些老巷子窄得很,后视镜蹭一下的事常有。
说到路况,得多聊两句,成都市区早晚高峰挺堵的,特别是天府广场、春熙路那一带,如果主要玩市区,我其实不太建议租车——地铁+共享单车+打车组合更灵活,租车的优势在于跑周边。
比如你想去都江堰看看水利工程,再去青城山吸吸氧,有辆车就自由多了,早上睡个自然醒,慢慢开过去,沿途遇到什么农家乐、小茶园,随时可以停下来,再远点,像峨眉山、乐山,甚至往西走到雅安、康定方向,有辆车体验完全不一样,这些地方公共交通也能到,但班次时间固定,玩起来总感觉被赶着走。
还有几个小众点,没车还真不方便,比如崇州的竹艺村、大邑的安仁古镇,或者邛崃的那些茶山,自己开车,才能发现那些不在旅游大巴路线上的风景,我上次开车在蒲江那边乱转,无意间找到一片柑橘林,现摘现买,比市区买的甜多了,这种惊喜是跟团游给不了的。
新能源车现在也是个好选择,成都充电桩挺普及的,商场、景区停车场很多都有快充,租个电车,成本低,安静,加速还快,不过如果计划往川西高原跑,就得慎重了,那边充电设施少,气温低对电池续航也有影响,还是油车靠谱。
更后提醒一下证件问题,现在租车基本都电子化了,身份证+驾驶证原件(电子驾照有些公司认有些不认,更好带上实体卡)就行,记得驾驶证过没过期啊,我有个读者就是太兴奋,到了柜台才发现驾照过期两个月,白跑一趟。
对了,还有个“潜规则”:周末和节假日价格会上浮,特别是像国庆、五一这种大假期,热门车型得提前一两周订,平时的话,提前两三天一般没问题。
所以啊,来成都旅游租不租车,真得看你的玩法,如果主要泡在市区宽窄巷子、锦里、火锅店,那真没必要,但如果想以成都为圆心,把半径一百公里内的好地方都扫一扫,那租辆车*能让旅行质感提升一个档次,自由嘛,不就是自己决定什么时候出发,什么时候停下,在哪个不*的路口*弯吗?
车就在那儿,租是随时能租,关键是想清楚你要什么样的旅行,是打卡式的“到此一游”,还是带着探索心的“慢慢发现”?想明白了,答案自然就有了。
祝大家在成都玩得开心,开车的话,一路平安!
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