上个月去都江堰玩,回成都的时候差点被*惨了,青城山门口那些拉客的司机,开口就是“150一口价,不走高速”,听得我直接扭头就走,正发愁呢,景区工作人员指了指旁边一个不太起眼的牌子:“景区直通车,都江堰—成都,25元一位”。
说实话,*反应是怀疑,这么便宜?不会是那种绕路购物团吧?但看了看手机里仅剩18%的电量,和下午四点半的太阳,心一横——试试就试试。
这车到底在哪儿坐?
都江堰的乘车点在离堆公园出入口附近,一个蓝色的亭子,写着“景区直通车”几个字,不像高铁站那么显眼,得稍微找一下,成都的上车点宽窄巷子、武侯祠、春熙路都有,我是在宽窄巷子上的车,车就停在景区停车场里,有穿制服的工作人员引导,还算好找。
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车什么样?
我坐的那趟是辆绿色的新能源大巴,挺干净的,没怪味,座位间距比普通公交大,能勉强伸开腿,车上人不多,加我才七八个乘客,安静得很,跟外面吵吵嚷嚷的旅游团形成鲜明对比,司机师傅挺有意思,发车前拿着话筒说了句:“咱们这车一站直达,不停购物店,放心睡。” 全车人都笑了。
一路体验如何?
说是“直通车”,其实走的是成灌高速,全程大概一个半小时,我本来打算一路刷手机,结果车子开上高速没多久,我就睡着了——座椅角度居然还挺适合打盹,醒来的时候已经快到成都了,看了眼地图,确实没绕路,经过郫都区的时候,师傅还随口提了句“这边就是郫县豆瓣的老家”,算是*一句“导游词”。
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值不值?
我觉得分人,如果你是背包客、学生党,或者像我一样就想省心省力,这25块钱花得挺值,算笔账:从都江堰景区打车到犀浦高铁站,至少30块;高铁票10块;到了成都东站再转地铁去市区,又是5-7块,加起来差不多50了,还得拖着行李折腾换乘,直通车虽然慢半小时,但一步到位,还能在车上补个觉。
但如果你拖家带口,或者时间卡得特别紧,那可能就不太适合,这车班次不算密集,我坐的那天下午只有两班(14:00和16:30),而且万一路上堵车,时间就*了。
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几个小贴士
- 记得提前在微信小程序上查班次!现场买票可能遇到满座,尤其是周末。
- 行李太多的话慎重,大巴行李舱空间有限,我那天看到有人带了大号行李箱,师傅帮忙塞了半天。
- 上车前问清楚终点站,别像我朋友似的,以为所有车都到春熙路,结果坐错了线。
说实话,这直通车谈不上多惊艳,就是朴朴实实的交通工具,但在这个到处是*的旅游市场里,它有种老派的靠谱——说好25块就25块,说好直达就真的不停车拉客,下车的时候,师傅还提醒了句“带好随身物品啊”,莫名想起小时候坐长途客车的感觉。
下次如果再去都江堰,我大概还会选这趟绿皮大巴,它不像高铁那么快,但慢悠悠地穿过成都平原的黄昏时,窗外掠过的那些田野和矮房,倒是比刷手机看到的更像真实的四川。
(对了,更后说个彩蛋:车上碰到个常坐这趟车的大叔,他说如果坐到更后一排,转弯时能看到司机的操作盘,“跟开飞船似的”,可惜我睡过去了,下次一定试试。)
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