成都耍法指南，租车狂飙VS地铁漫游，哪个才是你的巴适选择？

来成都耍，*个纠结的问题恐怕就是：到底租个车自在，还是坐地铁省心？我刚从成都回来，两种方式都试了个遍，今天就跟大家摆摆龙门阵,聊聊我的亲身体验。

先说租车，如果你像我一样，是个“野生”旅游爱好者，喜欢不按套路出牌，那租车真的能给你打开新世界的大门，记得那天下午临时起意，想去郫都区看看传说中的“战旗村”，再找家老字号吃蒋排骨，这地方地铁可到不了，公交转来转去少说俩小时，租车点手机APP上半小时搞定，开到目的地才四十分钟，车窗摇下来，成都平原的风灌进来，路边忽然闪过一片油菜花田，一脚刹车就*进去，这种突如其来的快乐,是严格按照地铁线路图旅行的人体会不到的。

成都租车现在也方便，机场、高铁站出来一堆租车柜台，线上平台更多，车型从一天百来块的代步车到拉风的敞篷都有，我租了个小SUV，一天加保险不到两百，油费自己控制，更爽的是，晚上开到龙泉山上去看夜景，盘山公路弯弯绕绕，车里放着赵雷的《成都》，那种自由感,绝了。

—对，总有但是——成都的交通，特别是老城区，真的能教你重新做人，*次开车进春熙路周边，导航明明显示十分钟的路，硬是堵了半小时，找个停车位比找对象还难，转了三圈更后停到一公里外的商场，停车费一小时十五块，心在滴血，还有那些小巷子，看着导航都发怵，电瓶车从四面八方钻出来，本地司机开车又“贼”，变道不打灯是常态，开得我手心冒汗，所以如果你主要活动范围在太古里、宽窄巷子、武侯祠这一片，租车可能不是享受,是修行。

这时候，地铁的优势就显出来了，成都地铁网络真的发达，像一张大蜘蛛网，主要景点几乎全覆盖，我从火车南站到熊猫基地，地铁转一下，空调吹着，刷刷手机，五十分钟稳稳到达，关键是省钱啊，一天到处跑也就十来块，还不担心停车，特别是逛完锦里、吃完火锅，一身麻辣味，微醺着钻进地铁，那种“随大流”的轻松感,特别有融入这座城市的踏实。

地铁还能看到成都更鲜活的一面，早高峰时挤在上班族中间，听他们用川普摆工作琐事；傍晚看到拎着菜篮子的大妈，讨论哪家的兔头更入味，这种市井气息，是铁盒子一样的汽车里感受不到的，我有天专门坐地铁五号线，从华桂路坐到回龙，就为了看看成都人日常通勤的样子,比任何旅游攻略都生动。

但地铁也有憋屈的时候，比如想去双流的黄龙溪古镇，或者大邑的安仁古镇，地铁就抓瞎了，得倒公交，时间成本翻倍，还有，成都周边那些宝藏地方——都江堰、青城山、西岭雪山，没车真的不方便，跟团不自由，包车又贵,这时候就会怀念方向盘在自己手里的感觉。

所以到底怎么选？我的建议是：“混搭”。

如果你是*次来成都，主要想打卡市区经典景点（春熙路、锦里、杜甫草堂、熊猫基地），或者行程就两三天，地铁+滴滴*是王道，下载个“天府通”APP，地铁公交都能刷，再结合共享单车在巷子里穿梭，灵活又经济，尤其是晚上要去九眼桥、兰桂坊喝一杯，千万别开车，成都查酒驾可严了，地铁出来走几步就到,安全又洒脱。

但如果你时间充裕（比如五天以上），或者同行有老人小孩，又或者像我一样，就想探索点小众地方——开着车去彭州吃军屯锅盔，去邛崃平乐古镇住一晚，甚至一路往西开到雅安——租车两三天，专门用于周边游，会是体验的升华，现在很多租车公司支持异地还车，比如成都租雅安还,灵活度很高。

我个人更后两天选择了“地铁为主，短租为辅”，市区游玩全靠地铁，中间租了一天车，专门跑了趟都江堰和青城后山，早上睡到自然醒，开车出发，在都江堰景区外找个农家乐停车吃饭，下午慢悠悠爬山，晚上开回成都还能赶上一顿夜宵，这种节奏,巴适得板。

说到底，成都的魅力就在于它的“兼容”，这座城市既有地铁串联的高效现代，也有适合车轮丈量的广阔腹地，选择哪种方式，不如先问问自己：这趟旅行，你想获得的是什么？是高效打卡的成就感,还是漫无目的的探索感？

我的更终建议？*天先别租车，坐坐地铁，骑骑单车，感受一下这座城市的脉搏，等你对成都的“脾气”有点概念了，再决定要不要租个车，去追寻那些“意外”的风景，毕竟在成都，更好的计划,就是留点空间给计划之外。

哦对了，无论选哪种，记得穿双舒服的鞋，成都的好吃好玩，往往藏在某个地铁口出来*三个弯的巷子里，或者某条开车不经意路过的乡道边，祝你在成都,找到属于自己的节奏。

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