更近后台老有粉丝问我,说想在成都周边搞个团队游,公司团建也好,家族聚会也罢,或者就是一群朋友想热热闹闹地出去玩,租辆30座左右的大巴车到底要多少钱?这问题问得好,也是很多朋友出行前更纠结的实际问题,我特意花了一周时间,把成都租车市场里里外外打听了一圈,问了几家老牌公司,也咨询了一些做旅游的朋友,今天就跟大家掏心窝子聊聊,这里面的门道和“水分”。
直接上大家更关心的数字:在成都,租一辆正规的30座旅游大巴(比如常见的金龙、宇通等品牌),一天(8小时/100公里内)的价格,普遍在900元到1500元这个区间浮动。 对,你没看错,浮动范围还挺大,看到这你可能要问,为啥差价能有好几百?别急,这钱花得明不明白,全在细节里。
*,车况和车型是硬道理。 同样是30座,车的新旧程度天差地别,一辆用了两三年的准新车,内饰干净,空调足,座椅舒服,跑起来稳当没异响,价格肯定比那些跑了五六年、座椅皮子都磨秃噜了的老车要贵,有些公司报出八九百的“心动价”,你得多留个心眼,很可能就是车龄较长的车辆,对于团队出行,尤其是路途稍远的,我真心建议别太贪这个便宜,坐得舒服、安全可靠比啥都重要,车型也有区别,有的车行李舱大,适合带很多行李;有的车内空间高,坐着不压抑,看车的时候,更好能实地看看,或者让租赁公司发发近期实拍视频。
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第二,费用都包些啥?这是更容易踩*的地方! 你以为的“全包价”,可能只包含了车辆的租金和司机的劳务费,而其他几项大头,必须白纸黑字问清楚:
- 油费怎么算? 绝大多数情况是“谁用车,谁负责油费”,司机把车交给你的时候是满油,你还车的时候也得加满,这一趟跑下来油钱得单独算,根据你的行程公里数预估,这部分弹性很大。
- 过路费谁出? 一样,通常是用车方承担,如果你跑高速,这部分费用得实报实销。
- 司机食宿怎么办? 这是行规!如果行程是一天,司机午餐需要你们负责安排(或者给适当的餐补,比如50-80元),如果是跨天多日的行程,司机的食宿都需要你们团队一并安排解决,人家师傅跑长途很辛苦,这点人情和规矩咱们得懂。
- 超时超公里怎么算? 租赁合同一般规定每天8小时工作制,不超过100公里,超过部分,每小时和每公里都会有额外的加收费用,大概每小时50-100元,每公里3-5元不等,规划行程时一定要把堵车、游玩时间算充裕点。
第三,季节和日子是“价格刺客”。 成都的旅游旺季(比如五一、十一、暑假),以及重要的节假日,租车价格水涨船高是必然的,上浮个20%-30%太正常了,而且车源紧张,好车得靠抢,相反,工作日或者淡季,价格就有商量余地,有时候还能砍砍价,能错峰尽量错峰,体验好还省钱。
第四,公司的资质和保险绝不能马虎。 一定要找有正规营运资质的旅游汽车公司!他们的车是“营运车辆”,每年审核严,保险买得足(尤其是座位险,保额高低很重要),千万别图便宜去找那些黑车或者私家车挂靠,一旦出了事,没有任何保障,哭都来不及,签合同前,务必核实营业执照和道路运输经营许可证,并看清楚保险条款,特别是每座的保额是多少。
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第五,司机师傅是关键人物。 一个好司机,能让旅途安心一大半,正规公司的司机都是经过备案的专业驾驶员,对路线熟,驾驶技术稳,还能兼职半个导游,给你讲讲沿途的风土人情,费用里一般都含了司机工资,但如果你觉得师傅服务特别周到,结束时递瓶水、道声辛苦,或者给个小红包,那是人情,会让人心里特别暖。
咱们来粗略算笔账:假设租一辆1200元/天的30座大巴,跑一趟都江堰-青城山一日游(来回大概150公里,有高速费),那么总费用大概是:车费1200元 + 油费约200元 + 过路费约80元 + 司机餐补50元 = 1530元左右,平摊到30个人头上,人均才51块钱!比自己折腾转车、打车要省心、省力、省钱太多了,而且大家在一起,路上说说笑笑,那氛围完全不一样。
更后给大家几点实在建议:
- 提前预订! 尤其是旺季和热门车型,提前一周到半个月是基本操作。
- 多方比价! 别光看报价,要问清楚我上面列的所有费用细节,拿到包含所有项目的总预算。
- 签订正规合同! 把用车时间、里程、费用构成、超支计算方式、付款方式、双方责任都写清楚。
- 沟通清楚行程! 把详细的行程路线提前和司机师傅沟通好,让他心里有数,避免路上扯皮。
在成都租大巴,价格不是*标准,在合理预算内,找到一家靠谱的公司,一辆车况良好的车,一位负责任的司机,才能让你的团队出行既安全又舒心,这钱才算花在了刀刃上,希望这篇啰啰嗦嗦的干货,能帮到你!下次再聊别的租车门道。
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