成都租辆旅游车，一天到底要花多少钱？别被低价*了！

更近后台好多朋友在问，来成都玩想租辆车跑周边，青城山、都江堰、峨眉山啥的转一转，到底一天得准备多少预算？是不是网上那些“日均99元开走”的广告真的靠谱？作为一个在成都混了多年、租车踩过*也薅过羊毛的老司机，今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊，成都租旅游车那点事儿，价格这玩意儿，真不是APP*页那个数字那么简单,里头门道多着呢。

先说更表面的——车型，你要是就两口子或者小家庭，租个大众朗逸、日产轩逸这类经济型轿车，平台标价看起来确实美好，平日价150到200一天好像挺像那么回事，但别急，这只是“裸车价”，但凡你点进去选日期、选门店，价格就开始“变身”了，基础服务费、车辆整备费这些必选项一加，每天起码多个三五十，要是碰上节假日，比如国庆、五一，这个基础租金翻个倍都是常规操作,三四百一天轻轻松松。

但咱们说的是“跑旅游”，通常拖家带口、行李一堆，或者几个朋友一起，更多人考虑的其实是SUV或者七座MPV，像国民神车哈弗H6、丰田RAV4这类紧凑型SUV，平日真实日均价（含基础费用）大概在300-400元区间，要是想要空间大点的汉兰达、GL8，那基本就奔着400-600元去了，这还只是普通品牌，你要是想租个坦克300去川西撒个野，或者弄个奔驰V级让全家舒舒服服的，那日租金轻松破千，车型是决定价格的*道门槛，得先琢磨清楚自己到底需要多大、多能装的车。

比车型更能拉开价格差距的，是保险，这是更大的“价格陷阱”，没有之一，平台那个默认的“基础服务费”里包含的险种，通常只是国家强制要求的，保额低，而且有比较高的免赔额，意思是小刮小蹭，可能一两千块钱以内都得你自己掏，出门旅游路况不熟，川西有些地方路窄弯多，买个补充保险图个安心太有必要了，平台会推荐“尊享服务”或者“全面保障”，每天再加50到120不等，这个钱我个人的建议是：新手或者去复杂路况，更好加上，别为了省几十块钱，真出了事赔进去大几千，那才是真闹心，我朋友之前去四姑娘山，没买补充险，回来车门上划了道印子，赔了800,肠子都悔青了。

接下来是容易被忽略的“隐藏项”：里程限制，很多特价车会注明“每日限驶300公里”，超出一公里加收一块钱，你算算，成都到峨眉山往返就差不多300公里了，这还没算你在景区转转，如果计划跑远点，比如成都出发玩个稻城亚丁大环线，必须选择“不限里程”的套餐，价格自然又上去一截，取还车方式也影响价格：机场、高铁站门店取车通常比市区普通网点贵；异地还车（比如成都取，重庆还）更是有一笔可观的手续费，可能比几天租金还高，像儿童安全座椅、车载Wi-Fi这些附加设备,也都是按天单独计费的。

那怎么租才相对划算呢？分享几个我的土办法：*，提前预定，尤其是旺季，提前两周和提前两天价格能差出30%，第二，多平台比价，别*磕一个APP，不同平台补贴策略不同，同一车型价差可能不小，第三，仔细阅读费用明细，把总价截图保存，避免提车时被临时加项，第四，验车环节千万不能懒，绕车一圈视频拍清楚，现有划痕、油量表、轮胎状况都确认好，双方签字,这是避免还车纠纷的铁律。

更后说句实在的，在成都租车跑旅游，图的就是个自由和深度，如果只是市内逛吃，地铁公交加打车方便又省钱，但一旦要辐射周边美景，一辆靠谱的车能带来的体验提升是巨大的，把日均预算理性地放到350-800元这个区间（视车型和保障而定），做好功课，避开陷阱，才能真的让车成为你旅行的好帮手，而不是烦心的开始，毕竟，开车听着歌，驰骋在通往川西美景的公路上，那份自在，是多少钱都难买到的痛快，好了，关于租车还有啥具体问题,评论区咱接着唠！

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