成都租大巴车旅游，这些*我帮你踩过了！看完省下两千块

朋友，你要是更近琢磨着来成都玩，又拖家带口或者组了个小团队，想租个大巴车图个方便，那你可得听我唠几句，上个月，我带着一家老小加上几个朋友，总共二十来号人，就整了这么一出“大巴游成都”，想法挺美：一车拉走，不用操心各自打车、找地铁，导游司机都配齐，舒舒服服看风景，结果呢？嘿，故事可不少，今天就把我这真金白银换来的经验，还有那些差点掉进去的“*”,跟你掏心窝子说说。

先说找车这*步，水就挺深，你别光在手机APP上比价格，那低得*的报价，八成有猫腻，我一开始就相中一个，一天报价比别家便宜好几百，心动啊，多留个心眼打了个电话细问，好嘛，“里程限制每天200公里，超出一公里加收五块”，咱算算，成都市区转转，再去个都江堰或者青城山，一天轻松超两百，这隐形消费，更后算下来可能比明码标价的车还贵，还有的车行，低价车是挂靠的私家车，没营运资质，保险也不全，这要是路上出点事儿，扯皮都能让你崩溃，*准则：一定找正规租赁公司，要确认车辆有正规的“道路运输证”，司机得有“从业资格证”，签合同前，把费用明细掰开了揉碎了问清楚：包不包司机工资和食宿？油费、路桥费、停车费怎么算？超时超里程什么价？白纸黑字写清楚,别信口头承诺。

车定下来了，别以为就万事大吉，验车环节，那是第二个关键，司机把车开过来，看着挺光鲜，但你不能只看外表，我那次就吃了小亏，只顾着看座椅干不干净，空调凉不凉快，结果忽略了轮胎，跑长途那天，司机半路嘀咕了一句“胎纹有点浅了”，给我心里弄得七上八下，务必跟着司机一起绕车一周：轮胎磨损情况、备胎在不在、灭火器有效期、安全锤有没有，上车后，所有灯光、喇叭、车窗、特别是安全门，都试一遍，更好拍个视频，把车况尤其是已有的小划痕、破损都记录下来，双方确认，避免还车时扯皮，对了，座位数你也得点清楚，别到时候发现不够坐，临时加不了车,那才尴尬。

路线和沟通，是决定你旅行心情的“软实力”，成都周边，像都江堰、青城山、熊猫基地这些热门地，大巴停车位那叫一个紧张，你得提前跟司机，或者通过车行，了解清楚目的地具体的停车点，是不是需要预约，我们那次去熊猫基地，差点就停到两公里外的备用停车场，大热天拖老带小走过去，想想都头大，幸亏司机老师傅有经验，提前打了个电话，绕了点路找了个团队入口附近的停车位。提前规划路线，跟司机充分沟通，他熟悉路况和管制信息，能省去很多麻烦，成都有些老街区，比如宽窄巷子、锦里附近，大巴是限行或禁行的，这个也得提前搞清楚，规划好上下车点,别让一车人在路边傻等。

更后说说司机，遇上个好司机，你这趟旅行就成功了一大半，我们很幸运，遇到的张师傅是个“成都通”，不仅车开得稳，还能当半个导游，哪家火锅本地人才去，哪个时间看熊猫更活泼，哪个角度拍安顺廊桥更好看，他门儿清，路上还给我们讲了不少老成都的趣事，气氛搞得特别好，但这得看缘分，所以建议你在订车时，就可以提一提，希望安排一位熟悉旅游线路、服务意识好的司机，行程中，将心比心，给师傅准备瓶水，饭点到了也主动问问，关系处好了,他能给你解决很多计划外的小问题。

在成都租大巴旅游，图的是个便捷和团队乐子，但前提是把功课做足，别只盯着价格，安全、合规、透明是*位的，合同看仔细，车况验明白，路线沟通好，把这些“*”提前填平了，你就能带着你的小伙伴，安心享受天府之国的巴适与美味了，这钱，才算花得值！怎么样，心里有点谱了吗？要是还有具体问题,评论区咱再细聊！

标签： 成都旅游大巴车租车行