成都租辆七座车，带全家玩出新花样！这些*我帮你踩过了

上个月我姐一家从广州来成都玩，加上我们两口子，六个人，本来想着打车也方便，结果*天去都江堰就傻眼了——两辆车分开走，路上对讲机都没法用，到了景点集合等了半小时，更别提后备箱塞满行李后，那个拥挤劲儿，我姐夫半开玩笑说：“这哪是旅游，这是拉练。”

第二天我就去租了辆七座商务车。

说实话，之前我对租七座车有点抵触，总觉得那是公司接待用的，笨重、费油、停车难，但真正开上之后才发现，嘿,真香！

*先说说租车本身，成都租车公司多如牛毛，机场、高铁站、市区到处都能看到招牌，我选的是本地一家开了好些年的老店，没选那些全国连锁的，为啥？跟老板聊了聊，他说了句实在话：“连锁的规矩多，我们这种小本经营，反而灵活。”确实，押金少了三千，手续简单，车况也不错，他们家的GL8跑了四万多公里，内饰保持得挺干净，没什么异味，这里提醒一句：取车时一定要绕车拍视频！每个角落、每个划痕都拍清楚，油箱表也拍一张，别嫌麻烦,这是避免还车时扯皮的更好办法。

开七座车在成都市区转，一开始确实需要适应，尤其是春熙路那边，车道窄、电动车多，后视镜里总觉得要刮到，但开了半天就找到窍门了——把座椅调高些，视野好了很多；变道时多看看盲区监测（这车居然有这功能，惊喜）；停车尽量找商场地下车库，车位宽，其实成都很多新建商场都考虑到了大车需求，IFS、太古里的地下停车场都有专门的家庭车位，比标准车位宽15厘米左右,很贴心。

真正体现七座车优势的，是开往青城山的路上，我们六个人，加上随身背包、零食、我姐买的那些火锅底料特产，要是两辆五座车，后备箱得塞爆，现在所有行李往后备箱一扔，第三排还能空出一个座位放随时要用的东西，更妙的是，第二排是独立座椅，我姐和姐夫坐那儿，腿能伸直，中间过道我小外甥还能走动走动，小朋友不无聊了,大人也轻松。

我外甥女今年五年级，正是对什么都好奇的年纪，一路上她趴在中排座椅靠背上，跟我聊都江堰的水利原理（她刚在课本上学过），聊着聊着突然指着窗外喊：“舅舅快看！那片云好像熊猫！”一车人都笑了，这种即时的、共享的快乐，是分乘两辆车时很难有的，我姐说：“这才像一家人出来玩的样子。”

当然也有尴尬时刻，在青城后山找个农家乐吃饭，院子里的停车位是个斜坡，而且特别窄，我倒了两把没进去，后面还堵了辆车，老板直接出来指挥：“方向盘打*！回正！好，慢慢来……”满头大汗停好后，老板笑呵呵地说：“技术不错嘛，上次有个开七座车的，在我这儿刮了后视镜。”听得我心里一紧。

油耗比我想象中好，市区大概11个油，高速8个左右，租车公司给的车是92号汽油，算下来一公里七八毛钱，比两辆车的油费加起来还是省,更别说过路费了。

还车那天，老板检查得挺仔细，但因为我们取车时记录得清楚，十分钟就搞定了，押金原路退回，扣了油钱（比市价略高一点，但合理），老板递给我一支烟：“下次来提前说，给你留辆更新的。”

这次经历让我想明白一件事：租车旅游，尤其是多人出行，选对车型太重要了，七座商务车看起来“不酷”，但它提供的是一种从容，不用急着赶路去下一个景点，因为大家在一起说说笑笑，路上的时间也是旅行的一部分；不用为谁坐前排谁坐后排客气来客气去，空间足够大；看到路边突然出现的美景，可以随时找个安全的地方停下来——反正车大,停得稳当。

如果你也在计划带家人或朋友来成都玩，真心建议考虑七座车，成都不只有麻辣火锅和熊猫，还有需要慢慢走、一起看的风景，而一辆宽敞的车,能让这段共同的路程舒服太多。

对了，更后一个小贴士：租车时问问有没有成都周边的自驾路线推荐，我租车那老板就给了我一张手绘地图，上面标了几个本地人才知道的观景平台，其中一个看夕阳的位置绝了——那是后话,下次再讲吧。

车钥匙还了，但一家人挤在车里唱老歌、分吃一包花生、为走哪条路“争论”的温暖，还留着呢，这大概就是自驾游更妙的地方：重要的不仅是目的地，还有那一路共享的空间和时间，而在成都这座慢悠悠的城市里,一辆七座车刚好装得下这份悠闲的团圆。

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