成都双层观光巴士租赁全攻略，解锁城市新视角，这样租才不踩*

嘿，各位喜欢在路上的朋友！更近后台好多私信问我：“成都那双层的红色观光巴士到底去哪儿租啊？是不是像租共享单车那么简单？” 今天我就专门开一篇，把这事儿给大家唠明白，实话说，*次在春熙路看到那辆敞篷双层巴士慢悠悠开过，上面的人举着手机相机拍得起劲，我心里也直痒痒，但真要去租，发现里头门道还真不少,可不是随便扫码就能开走的。

咱得搞清楚，成都的“双层观光巴士”主要分两种性质，租的方式天差地别。

*种，是市政或旅游公司运营的固定游览线路巴士，比如成都公交集团旗下的“熊猫巴士”观光线路，这种巴士，你“租”的不是车本身，而是座位，它更像是一个移动的观景平台，有固定的发车时间、行驶路线和停靠站点（比如宽窄巷子、武侯祠、锦里、熊猫基地等），你买一张票（通常有24小时或48小时通票），在规定时间内可以随上随下，这适合单纯想轻松游览、听讲解、打卡城市地标的朋友，购票直接在起点站（如IFS楼下）、线上旅游平台，或者有时上车直接买都行，这不是传统意义上的“车辆租赁”，但确实是体验双层观光更主流、更省心的方式。

那有人要问了：“我就想自己开着它，带着一帮朋友或者家人，自由安排路线和时间，行不行？”

这就涉及到第二种：真正的双层巴士车辆租赁，这个需求，通常来自公司团建、婚礼拍摄、影视制作、大型主题活动等，个人想租一辆来一场“私人定制”城市观光？理论上可以,但现实门槛不低。

自己租车，你得知道去哪儿找，以及要面对啥。

1. 租赁渠道：普通的轿车租赁公司（神州、一嗨这些）基本没有这个业务，你得找专业的旅游巴士租赁公司或者大型的活动策划公司，在成都，这类资源通常集中在旅游交通行业内部，更直接的方法是在搜索引擎或本地生活服务APP上搜索“成都 旅游大巴租赁”、“成都 大型客车租赁”等关键词，然后一家家电话去问，确认他们是否有双层巴士车型（很多公司并没有，因为这种车用途特殊，保有量少），一些大型的旅行社有时也能提供相关渠道,因为他们常有团队用车需求。

2. 准备工作和成本：这可不是租辆小轿车。驾照是A照，普通C照完全没戏，你必须同时雇佣一名具备驾驶大型客车资质的专业司机，这是强制规定，费用通常包含在总租金里，费用高昂，这种租赁一般是按“天”或“半天”计算，包含车辆使用费、司机服务费、燃油费（或约定里程数），价格动辄数千元甚至上万，远非日常租车可比。手续复杂，需要提前签订详细的租赁合同，明确用车时间、路线、责任划分，通常还需要支付高额的押金，车辆也只能在市区规定道路行驶,不可能让你开上高速去都江堰。

3. 重要的替代方案：如果你只是喜欢“双层”这个形式，想搞个有创意的聚会或拍摄，还有一个折中方案——寻找本地的复古巴士主题咖啡馆或移动餐车，成都有一些改造过的复古巴士，长期停放在文创园区或固定地点，作为休闲空间，你可以联系它们的主体，洽谈包场使用，这比租用行驶中的观光巴士要现实和便宜得多,氛围感也很独特。

   

我个人的一点小建议：

对于绝大多数来成都旅游，想体验“双层观光”乐趣的朋友，真心推荐选择*种——购买观光线路车票，理由很简单：省心、安全、性价比高，线路是精心设计的，涵盖了精华景点；有专业导游讲解（有的车配音频导览），能听到很多有趣的故事；随上随下，灵活自由，自己租车，除了极特殊的情况，成本、手续和风险都太高,实在不划算。

我记得去年帮一个朋友的公司咨询团建租车，问了一圈，更后因为成本和安全预案太复杂，他们还是放弃了，转而包了一辆普通大巴，然后租了个场地做活动，所以啊，梦想着开着双层巴士兜风很酷，但落到现实，咱还得算算账,看看更适合自己的是哪一种。

更后唠叨一句，无论哪种方式，如果是在运营的观光巴士上，二层敞篷区域拍照视野*，但一定要注意安全，抓紧扶好，尤其过天桥和树枝低矮的地方，可得当心，成都的美，需要你用眼睛和心去慢慢捕捉，工具嘛,选对不选贵。

希望这篇能帮到你们！下次再聊聊在成都租其他特色车（比如房车）的那些事儿，有啥具体问题,评论区接着聊！

标签： 成都双层观光大巴哪里租