成都双流机场接送机，这些*我替你踩过了！租车自驾前必看

刚下飞机,拖着行李箱站在双流机场T2航站楼的到达层，看着眼前乌泱泱排队等出租车的人龙，再瞅一眼手机上网约车软件上显示的“前方排队67位”……是不是瞬间觉得，成都的热情有点过于“具体”了？

别急,老司机来给你唠唠，在成都双流机场搞定点接送机，到底有多少种打开方式，以及我亲自掉进去过的那些“*”。

更传统的就是出租车,点位明确，队伍看着长，其实流动起来不算慢，但问题来了，如果你是去市区热门地段比如春熙路、宽窄巷子，或者赶上周五傍晚、节假日，恭喜你，大概率会体验到成都*的“堵车沉浸式剧场”，打表计费没毛病，但时间成本你得自己掂量，而且有些老师傅的川普，配上飞快的语速，对于初次来的朋友，沟通目的地可能得像猜谜。

然后是网约车,在指定上车点等就行，方便是真方便，但双流机场的网络信号有时候会“抽风”，特别是下雨天，我就遇到过，和司机互相找了十分钟，他在P1停车场，我在P2，电话里“喂喂喂”半天，简直崩溃，价格嘛，平时有优惠时挺香，但高峰期和深夜的动态加价，也能让你心头一颤，选“特惠快车”有时会派来一辆空间巨小的车，如果你带了大件行李，塞后备箱都得靠硬挤。

再说说机场大巴,便宜，直达市区几个大点，比如天府广场、火车北站，对于行李少、不赶时间的背包客是性价比之选，但如果你是拖家带口，带着老人孩子，或者航班抵达时间很晚，可能就不太友好了，班次有间隔，得等，而且终点站之后还得再换乘其他交通。

重点来了，说说我为什么后来去成都，尤其带着家人或者计划开始环线自驾时，会*选提前订好“接送机+租车”的一条龙服务。

这源于一次血泪教训,有一次带着爸妈来玩，想着到了再租车，结果在机场到达厅的租车柜台，被现场的价格吓了一跳，比提前在网上看好的贵出一截，而且想要的SUV车型没了，只剩小车，我们三个人的行李加上买的特产，根本塞不下，更麻烦的是，办手续排队等了四十多分钟，爸妈站着累得够呛，好不容易拿到车，还得自己摸索着开出庞大的机场交通枢纽，一不小心就*错了匝道，直接上了去乐山的高速，绕了好大一圈才回来。

自那以后我就学乖了,现在很多正规的租车平台或本地服务商，都提供“机场取还车”服务，你可以提前在APP上选好车型，买好保险，定好取车时间。更关键的一步，可以勾选“接送机”选项！

下单后,接机的师傅会提前联系你，告诉你具体在哪个门等（一般是出发层某个门，比到达层人少清净多了），他们通常举着牌子，帮你搬行李，然后直接开车带你到机场附近的租车门店，有时候门店就在机场停车场内，特别近，手续早就线上办妥了，过去基本就是验车、签字，五分钟开走，车是满油的，你也满油还回去就行，省心。

这种模式的好处太多了：

1. 无缝衔接：飞机落地到开上车，更快半小时内搞定，尤其适合晚班机旅客。
2. 避开人流：不用去挤出租车排队区或网约车上车点。
3. 车型保障：提前锁定，不怕到店没车。
4. 服务到位：接送师傅对机场熟门熟路，避免你一开始就陷入导航迷局。
5. 性价比：看似多了一项接送服务，但很多平台是作为租车套餐赠送的，或者收个很合理的费用，算上你排队打车去市区租车点的时间和车费，其实更划算。

这里也有小窍门,选择服务商时，一定看评价，特别是关于“接送是否准时”、“车辆新旧程度”的反馈，取车时，手机绕车拍个仔细的视频，包括轮胎、外观、内饰和油表，这是老生常谈但绝不能省的步骤，问清楚还车地点，是不是同样可以在机场附近还，并由他们送你去航站楼。

成都双流机场作为川西环线、成都市区游的重要枢纽，搞定*站的交通，整个旅程就顺了一半，如果你是自驾游，真心别省那点提前规划的心思，比起在机场嘈杂的人群里茫然四顾，提前安排好的接送机服务，能让你从踏上成都的*刻起，就以一种从容不迫的节奏，开启你的天府之旅，毕竟，咱们出来玩，图的不就是个舒心嘛！

标签： 成都双流机场接送机服务