成都租车，8座商务车怎么选？老司机实测这5款，避*指南来了！

哎，说到在成都租车自驾游，尤其是拖家带口或者几个朋友一起，8座商务车*是“真香”选择，空间够大，坐着不挤，行李也能随便放，但问题是，市面上车型那么多，租车公司的报价又五花八门，到底该怎么选？别光看宣传图，今天我就结合自己这几年在成都跑租车的经验，跟大家唠唠几款常见的8座商务车，优缺点都摆出来,保你看完心里有数。

你得想清楚你更看重啥，是图个便宜实惠，还是追求舒适体面？是主要在市区和周边转转,还是要跑川西那些山路？

如果你预算比较紧，或者就是图个能装、皮实，那五菱宏光PLUS和东风风行菱智这类车可能会进入你的视线，租车价格确实便宜，一天可能就两三百块钱，空间那是真的大，拉人载货都没问题，堪称“回本利器”的民用版，咱得实话实说，这类车主要是工具车属性，开起来的感觉就比较“朴素”了，隔音一般，跑高速风噪胎噪明显；底盘舒适性也有限，过个坎儿颠簸感会比较直接；内饰嘛，基本都是硬塑料，功能以实用为主，如果是几个年轻朋友一起，不讲究这些，纯为了到达目的地，那可以考虑，但要是带着老人孩子，或者对旅途舒适度有点要求，我劝你再想想，有些租车公司可能会把车龄较长的这类车放到租赁市场，租之前一定要仔细检查车况,特别是轮胎和刹车。

大部分朋友租8座商务车，可能还是更倾向于别克GL8，这车简直是这个级别的“标杆”，租车公司里的*主力，你到成都任何一家稍大点的租车门店，GL8的保有量基本都是更高的，它好在哪里？*先就是认可度高，开出去接送人或者自驾游，不会觉得掉价，舒适性确实不错，尤其是第二排那两个独立座椅，坐过的都说好，跑长途不容易累，空间布局也合理，第三排坐成年人也不会太憋屈，租GL8你得注意两点：*，它太热门了，尤其是节假日，价格水涨船高不说，还可能一车难求，得提前很久预定，第二，GL8车型版本多，有叫“陆尊”的，有叫“ES陆尊”的，还有老款的“胖头鱼”造型的，车况和租金差别不小，老款的价格便宜些，但内饰、配置和油耗可能就没新款那么理想了，租的时候一定问清楚具体是哪一年的哪一款，更好能看看实车照片或视频，避免拿到车龄太老、内饰磨损严重的。

这两年，传祺M8在成都的租车市场里势头挺猛的，可以说是GL8更强劲的对手，它的外观设计很大气，有点“国产埃尔法”那意思，气场很足，内饰的豪华感和科技配置，往往比同价位的GL8看着更唬人，大屏幕、氛围灯什么的都给你配上，空间和舒适性也不差，租金价格通常比GL8要稍微有点优势，或者差不多，如果你是想花GL8的钱，体验一下更炫酷的内饰和配置，M8是个不错的选择，作为相对较新的车型，它在租车市场的车源总量可能还是不如GL8那么庞大，不同租车公司的车况差异也可能更大一些，它的长期耐用性和保值率如何，还需要更多时间检验，但对于短期租赁来说,问题不大。

如果你对燃油经济性特别在意，或者有绿牌需求（在成都一些限行区域更方便），那可以关注一下比亚迪宋MAX新能源（DM-i） 这类插电混动的MPV，它更大的优势就是省油，在市区里用电跑，成本很低，长途用油，也没有续航焦虑，车身尺寸比GL8、M8要稍小一点，更像一个“大号旅行车”，开起来更灵活，停车也方便些，内部是2+3+2的7座布局（但很多租车公司把它归在8座MPV范畴，可能因为其空间灵活性），第三排更适合应急或小孩，租它，主要是图个经济性和绿牌路权，如果是短途、城内或近郊多人出行，挺划算，但要是满员跑长途，第三排的乘坐感受和整体行李空间,会比标准的8座商务车局促一点。

更后提一嘴奔驰威霆，这车是“空间*”，尺寸比GL8还大一圈，改装潜力巨大，很多租车公司会提供改装了豪华座椅、木地板、顶灯的威霆，适合有商务接待需求，或者追求*空间和“排面”的群体，它的租金价格也更贵，而且纯原厂的威霆内饰比较“素”，开起来也更像司机在开车，除非你确实需要那个巨大的空间和品牌光环，否则对于普通家庭自驾游来说，性价比不高,停车也更麻烦。

在成都租8座车的几个小贴士：

1. 提前预定！ 尤其是GL8和热门车型,节假日提前半个月到一个月都不夸张。
2. 看清条款： 保险买足（特别是第三者责任险和乘客险），明确每日里程限制、超里程如何计费、还车油量怎么算（一般是满油取还）。
3. 验车要仔细： 绕车一周拍视频，记录好已有的划痕、磕碰，油表、里程表都拍照留存，检查轮胎磨损情况、备胎和随车工具是否齐全。
4. 试驾一下： 取车后别急着走，开一小段，感受一下刹车、油门、转向有没有明显问题,听听有无异响。
5. 路线规划： 开大车提前看好停车场，有些老小区、热门景点的停车场对车长有限制。

在成都租8座商务车，没有*的更好，只有更适合你的，想清楚自己的需求、预算和行程，再去对号入座，准错不了，希望这篇啰里啰嗦的实测感受，能帮你避开一些*，在成都玩得更舒心！有啥具体问题，欢迎留言,咱再细聊。

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