成都机场租车攻略，接送服务到底有没有？老司机带你避*

刚下飞机，拖着行李箱站在成都双流机场T2航站楼的到达大厅，一股熟悉的麻辣味儿混着潮湿的空气扑面而来，我摸出手机，第N次看到粉丝在后台问：“老唐，成都机场到底有没有车接送啊？网上说的我都不敢信了。”

这事儿我得好好唠唠，成都作为西南的交通枢纽，机场的租车服务早就不是新鲜事了，但里面的门道,还真不是一两句话能说清的。

先说结论：有，但分情况。

你要是想着像酒店接机那样，举个牌子在出口等你，那大概率要失望——至少主流租车公司现在很少这么干了，但另一种“接送”,才是咱们租车旅游的正解。

记得去年三月，我带家人来成都看油菜花，提前在平台上订了车，取车点选的是“机场店”，下单时特意瞄了一眼，页面上确实有“机场接送”几个小字，落地后打电话过去，对方很干脆：“老师，您到T2停车楼L区，我们店就在里头，走过来五分钟，有指示牌的。”

果然，顺着“租车中心”的蓝色牌子走，一片开阔区域里，七八家租车公司的柜台挨着，像个小集市，这就是现在的主流模式：车在机场，但不是“接”，是让你“取”，双流机场的停车楼里，神州、一嗨这些连锁的，以及不少本地车行，都设了服务点，好处是方便，落地直接开走；缺点是旺季得排队，尤其是下午的航班,前面排十来个人是常事。

那真正的“接送”有没有呢？也有，但往往是特定情况，比如你租的是高端车型，或者一些本地小车行为了抢客源提供的服务，我朋友上个月租了辆GL8，车行就派了个小哥开辆捷达来出口接他，然后带他去三公里外的停车场取车，用小哥的话说：“机场停车费太贵了，我们这小本生意，停不起嘛，但客人必须服务好撒。”

这里头就有个大*得提醒你：有些不良车行，会用“免费接送”当*饵，把你拉到很偏的停车场，车况差、合同藏猫腻，还车时扯皮的事，我听得太多了，如果对方坚持要带你离开机场区域取车，尤其是去什么“机场附近合作停车场”，你心里就得打个问号了，正规的机场服务点，都是有备案、看得见招牌的。

那怎么选更靠谱？

我的经验是，*选连锁品牌在机场停车楼内的实体店，价格可能比小公司贵个几十块，但明码标价，车况相对透明，手续也规范，尤其对于*次来成都玩的朋友，省心比省钱重要，你想想，刚下飞机累得不行，还要跟车行斗智斗勇,哪还有心情去看熊猫吃火锅？

如果是深夜或凌晨的“红眼航班”，务必提前打电话确认营业时间，有些店是24小时的，有些更晚到凌晨一点，别想当然，我就吃过亏，到了柜台发现黑灯瞎火，只好拖着箱子去打车,狼狈得很。

现在天府国际机场也投用了，那边更大，租车中心在停车楼G区，走过去稍微远点，但标识很清楚，原理和双流一样，都是“店内取还”模式为主。

对了，还有个隐藏技巧：如果你行程灵活，不妨对比一下“机场取车”和“市区取车”的价格，有时候因为机场服务费高，同款车在市区店租能便宜不少，坐个地铁进城，省下一百多块，够吃好几串蹄花了,不香吗？

更后唠叨一句，取车时别光顾着兴奋，绕车仔细拍个视频，油表、里程、划痕，特别是保险杠底下和轮毂这些容易忽略的地方，都录清楚，成都人大多爽快，但留个证据,双方都踏实。

所以啊，回到更初的问题：成都机场有车接送吗？与其说是“接送”，不如说是“无缝衔接”，它用一种更高效的方式，让你在踏出机场的那一刻，就握紧了方向盘，把旅行的主动权抓在自己手里，当车子驶出停车楼，连接上机场高速，收音机里传来熟悉的四川话广播时，那种“在路上”的感觉,才是租车旅行更对味的开场白。

下次来成都，知道该怎么做了吧？放心租，放肆玩，这座城市的巴适,正等着你的车轮去丈量呢。

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