上个月公司团建,老板扔给我一句话:“20个人,三天两夜,去青城山,你搞定车。”我当时脑子嗡了一下——20个人,那不得弄个大巴?可我一个写租车攻略的,平时都是弄小轿车自驾,大巴车这事还真没怎么碰过,结果那三天,我硬生生把自己试成了一个“大巴车软件测评员”。
所以今天这篇,不是广告,是我踩了*之后,真心想跟你们说说的几个用过的软件。
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先说说*个,叫“巴士管家”,这个软件我更早听朋友提过,说是长途大巴买票用的,我一开始没想太多,直接搜“成都租大巴”,出来一堆选项,结果呢?它其实更偏向客运班线,不是我想的那种“包一辆车随便跑”,你要找包车服务也行,但得在筛选里翻半天,而且价格不透明,得先提交需求等报价,我等了一个下午,三个司机报了价,有两个还报得贼*,一个比一个贵,我心想,这玩意儿不适合临时抱佛脚的人,得提前好几天规划才行。
接着试了“租大巴车”,名字挺直接,下载一看,界面像十年前做的,不过说真的,功能倒是挺硬核,它能直接搜到不同座位数的车,19座、30座、50座都有,我试着选了台33座的宇通,报价还算合理,一天算上司机食宿大概1800多,但我下单之后发现一个bug——司机的联系方式不给写进订单里,只给个平台客服转接,我打电话过去问明天几点能出发,客服说“您稍等,我联系一下司机”,过了20分钟回我说司机明天早上可能要去送个小孩上学,能不能晚一小时?我当时就有点火大,但也没得选,毕竟临时换车也来不及,后来那司机倒是准时来了,但车里头有点脏,座位缝里头还塞着半包瓜子壳,咱不是说大巴车就得跟头等舱一样整洁,但起码的体面得有吧?
更后让我真香的是“悟空租车”,这款软件之前我一直用它租小轿车跑川藏线,这次也是抱着试试看的心态搜了下大巴,结果发现它有个专门的企业用车板块,里头大巴车的信息挺详细,而且有用户评价,我选了一台39座的丰田柯斯达,司机评分4.9,底下评论都说“准时”“车况好”,我下单之后,平台让我直接加了司机微信,这点我特别喜欢,有什么问题直接沟通,不用绕来绕去,出发那天司机提前半小时就到了,车里头擦得锃亮,还备了矿泉水,我偷偷问司机你这趟赚多少,他笑了笑说平台抽两成左右,后来我算了下,总花费比之前那个平台便宜了两百块。
说实话,你要是临时抱佛脚,千万别选那种还得等报价的软件,像我这种急性子,直接看价格、看评价、加微信聊,才是更稳妥的,悟空那次的体验让我觉得,有时候平台老,不一定代表服务老,反而是那些界面看着粗糙的,背后可能真有老司机在撑着。
对了,还有个小提醒,租大巴车的时候,别光看座位数,成都周边的山路多,尤其是去什么虹口、龙池那种地方,一定要跟司机确认车子的动力和悬挂情况,我有次见一个朋友租了个55座的大巴去虹口,结果半路因为车身太长,在弯道上卡住了,更后是倒车倒了两公里才出来,租车之前,多问一句“这车跑山路行不行?”*没坏处。
反正现在我写文章,遇到租大巴车的选题,脑子里会先过一遍这些软件,成都这地方,旅游的人多,团队出行的需求也旺,你要是也遇到类似的情况,别慌,先打开我说的这几个软件,比对比对,实在不行,就找那种能直接聊司机的,省心。
更后说一句,租车这事,软文写得再好,都不如自己实际用一次来得真实,今天这篇,就是我用钱和时间换来的经验,你们拿去用就行。
标签: 成都租大巴车软件