成都川西商务车租车攻略，这趟高原自驾，我踩过的*你别再踩了

说实话，*次跑川西线，我心里是没底的，图便宜，在网上随便找了家租车公司，下单了一辆七座商务车，想着能坐人能装行李，妥妥够用，结果呢？车到手里傻眼了——油耗高得*不说，爬个折多山，油门踩到底，发动机嗷嗷叫，车速就是上不去，后车滴滴按喇叭，副驾朋友脸都绿了，那次之后，我才算真正明白，川西租车,真不是随便一辆商务车就能跑的。

如果你也在计划川西自驾，租商务车确实是个挺不错的选择，毕竟空间大，坐满六个人也不挤，行李还能塞得下，但问题是，大多数人*次租，根本不懂怎么挑车，怎么谈价格，怎么避*，我这次就把自己挨过的*、吃过亏的经验,全给你掰开了讲。

先说车型，别看到“商务车”三个字就闭眼租，你得看它到底是什么底盘，很多便宜的商务车，其实就是MPV壳子套了个轿车发动机，跑平原还行，上了高原，动力就是软肋，我建议你选涡轮增压的车，排量别低于2.0，别迷信什么“省油小排量”——川西动不动就是四千米海拔，自吸车上去简直是灾难，像GL8、威霆这类，动力靠谱，底盘稳,方向盘的手感也适合长途。

再说车况，我见过不少租车公司，车外观擦得锃亮，内饰也干净，但你一打开发动机盖，水箱水管老化的、刹车片薄得能透光的，比比皆是，所以我每次提车前，会要求试驾一圈，尤其要试刹车和空调在爬坡时的表现，别嫌麻烦,你不想在半山腰闻着糊味等救援吧？

价格这块也挺有意思，网上标价便宜得不像是真的，比如一天两三百的商务车，你点进去一查，发现“不含保险”“不含超里程费”“不含异地还车”，堆下来一天四五百是常态，我建议一开始就问清楚：日租包括什么？有没有里程限制？保险是基础险还是全额险？别到时候为了省几十块钱，路上刮了底盘,赔偿得心疼*。

更后说说服务，川西不是每条路都有信号，万一车出了故障，客服能不能及时响应才是关键，我上次在理塘附近爆胎，租车公司说“自己找修车铺”，结果找了两个多小时，拖车费还自己出了，后来换了家靠谱的公司，人家随车配了应急包，还有24小时救援热线，同样是坏车,半小时就有人联系我处理。

说实话，川西的美景值得跑一趟，但前提是你得有个靠谱的“搭档”，车选对了，路上是风景；车选错了，路上全是麻烦，下次再租车，别只看价格了，多问问车况、动力和售后服务，这些细节,才是让你从成都顺利开到稻城的关键。

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