前两天一个粉丝私信我,说他们公司团建想去都江堰,二十来个人,打算从成都租辆大巴车当天往返,他问我:“哥,网上那些报价靠谱吗?有啥*没?”我当时就乐了,这事儿我还真踩过雷,今儿就跟大伙儿掰扯掰扯,成都租大巴跑往返,到底咋回事。
先说更扎心的——报价,你打开某App,搜“成都租大巴”,跳出来一堆99元、128元的,别激动,这种多半是“起步价”,就跟打车似的,上车前一个价,下车又一个价,真正跑一趟往返,比如成都市区到青城山,40座左右的车,正常行情在1500到2000之间,低于这个数,司机大概率会在路上跟你聊“加个油费”“加点停车费”之类的,你问我咋知道的?我上次去黄龙溪,图便宜租了辆800的,半路司机说车没油了,让我先垫500油费,回来再退——结果你懂的。
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再说一个更隐蔽的事儿:往返时间怎么算?很多租车公司合同里写“8小时服务”,但你从出发那一刻就开始计时了,比如早上8点出发,下午4点回来,中间堵个车、吃个饭,8小时根本不够,超时怎么算?有的按小时加价,一小时200到300不等,所以签合同前,一定问清楚:是按发车时间算,还是按到达目的地开始算?我建议你直接谈“包天”,别谈“小时”,省得扯皮。
还有司机的问题,成都这边旅游大巴司机,有些是真靠谱,有些是“野路子”,靠谱的司机对路线熟,知道哪儿堵车能绕,哪儿有免费停车场,上次我去三星堆,司机直接把我拉到景区侧门,说这儿人少,还帮我省了20分钟排队,但野路子司机呢?可能连导航都用不利索,还爱跟你唠嗑,说“你们去那儿干啥呀,不如我带你们去个更好玩的地方”——这种话一出来,你就要警惕了,八成是想拉你去购物点拿回扣,正规公司司机一般不会主动推荐景点,除非你问他。
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再说一个容易忽略的:车况,你租的是大巴,不是私家车,有些公司把快报废的车翻新一下,里面座椅都塌了,空调还吱吱响,我教你一招:订车前,让租车公司发实时视频,看车的仪表盘公里数、轮胎磨损、空调出风,别只看照片,照片能P,公里数超过20万的车,更好别要,跑长途容易出小毛病。
更后说点实用的:怎么谈价更划算,如果你确定要往返,别直接问“往返多少钱”,先问“单程包车多少钱”,再问“加返程空驶费多少”,因为很多公司报往返价时,把返程空驶费算得很高,但单程价格可能反而低,比如单程800,返程空驶费收300,总共1100,比直接报1500便宜,如果你是周一到周四出发,价格能砍下两三百,周末就别想了。
结尾说句实在话:租大巴跑成都周边往返,别光看价格,有些公司便宜,但车况差、司机不熟路、合同*多,更后耽误的是你自己的时间,我认识一个老司机,他说过一句话我特认同:“租车这事,贵的不一定好,但便宜的一定有问题。”你品,你细品。
好了,下次有人问你成都租大巴往返的套路,你就把这篇文章甩给他,记得关注我,下期聊聊“租车自驾游,怎么对付测速摄像头”。
标签: 成都旅游大巴租车往返要求