睡在成都街头，我改行开了辆可移动民宿床车，顺便聊聊租车那些*

成都这地方，我来过不下十次了，每次都是飞机落地，打个车直奔春熙路，住酒店，吃火锅，拍几张宽窄巷子的游客照，然后灰溜溜地走人，但这次不一样，我决定换个玩法——床车旅，说白了，就是租辆能睡觉的车，把这趟旅行变成一场“移动的民宿体验”。

听起来挺浪漫是吧？说实话，真操作起来，比你想的要麻烦得多,尤其是租车这件事。

先说说我为啥要搞床车，原因很简单，成都的酒店越来越贵了，几百块就只能住个快捷酒店那种级别的，空间小得转个身都能撞到墙，而且住酒店嘛，你总得按时间来安排行程——下午三点才能入住，上午十二点就得退房，这对我来说简直就是种折磨，我一个写自媒体的，作息本身就乱得像猫头鹰，半夜灵感来了想写稿，早晨困得要*想赖床,哪有时间管这些破规矩？

所以床车就香了，你想想，停在武侯祠边上睡一晚，醒来推开窗就能看见红墙绿瓦，那感觉,比住在千篇一律的商务酒店不知道强多少倍。

但问题来了，成都这边，租普通的轿车、越野车到处都是，但要说租床车？我翻了半天，靠谱的还真不多，更后是个朋友推荐了个平台，说是有专门的露营车租赁,我就试着下了单。

提车那天，我特意起早去了他们在成都东站附近的一个交车点，车子看着挺新，是一辆改裝過的MPV，后排座椅拆了，换成了一张折叠床垫，旁边还塞了个小桌板和收纳箱，乍一看挺像那么回事，但仔细一检查,好多细节都开始漏了。

那个床垫，看着是挺厚实的，但一躺下去，感觉跟睡在硬塑料板上差不多，卖家说这是记忆棉，可我怎么觉得记忆的是我腰疼的感觉呢？后来我没办法，自己又跑去超市买了两床厚被子垫上去，总算勉强能睡，所以提醒大家，如果你打算床车旅行，别太信车行说的“舒适床垫”，自己带上一个充气垫或者厚毛毯,保准没错。

还有那个电源问题，这车带了个副电瓶，说是能供一天的电，接个手机、电脑、小电风扇没问题，结果我晚上在车上写稿，刚写到一半，电脑突然断电了——副电瓶没电了，车上的逆变器也傻掉了，我还以为车坏了，吓得半*，后来一问客服才知道，那个副电瓶其实只能支撑三四小时，而且还是在不接其他电器的情况下，你这宣传写着“能用一整天”,*鬼呢？

再有就是停车问题，以前我一直觉得，床车嘛，到处都能睡，但其实根本不是这么回事，成都市区很多路段晚上根本不让长时间停车，尤其是那些私家车占位的路边停车位，你稍微停得久了，就不时有人敲窗户，还有公园停车场，有些晚上十点锁门，早上六点才开，你想在车上一觉睡到自然醒？别闹了,除非你愿意被人当流浪汉轰走。

不过说回来，床车也有它的爽点，比如那几天成都一直下雨，我停在一个民宿边上，把窗帘拉上，用车载的充电台灯照着，靠在枕头上听着雨声，旁边泡上一杯茶，感觉整个城市都安静了，这种空间，不是酒店能给得了的，还有一次我在车尾支了个小桌板，坐在路边摊子前面吃火锅，周围人投来好奇的目光，还有人跑来问我这车怎么弄的,感觉自己也成了一道风景线。

床车这玩意儿，真不适合所有人，像我这样，单身一个人搞搞自媒体，时间自由，对住宿环境不太讲究（说白了就是懒得找酒店），才值得折腾一下，你要是拖家带口的，或者嫌麻烦的，还是老老实实租酒店吧，那几个夜晚被热醒、被蚊子咬、或者因为没找到厕所而半夜开车到处找便利店的日子,想想都觉得哭笑不得。

更后再说一句，*次玩床车旅行，租车的时候一定要多长个心眼，不要光看图片好看，多问问床垫尺寸、电源续航时间、以及夜间停车场的使用规则，更好还要问清楚如果半夜车出问题了，客服能不能接到电话，我那天半夜断电，打了客服电话，响了二十多声没人接，差点想自己动手改装电路——那可就真出大事了。

床车嘛，我还会继续搞，毕竟这东西写出来，流量是真的好，就是下次，我得自己提前备好一箱充电宝和两床厚被子，嗯,也许再加个蚊帐。

标签： 床车旅游到成都如何租车