上周末刚带一帮朋友跑完川西小环线,回来就有好几个人问我:“成都租大巴到底去哪儿找?”说实话,这问题我刚开始写租车旅游那会儿也头疼过,网上搜出来的信息乱七八糟,什么“豪华大巴”“*司机”看得眼花缭乱,结果打电话一问,要么价格虚高,要么车况不咋地,今天不整那些虚头巴脑的,直接把我这几年踩过的*和摸到的门道全抖出来。
先说更稳妥的地方——成都的几个客运站周边,比如茶店子客运站、昭觉寺客运站、石羊场客运站,这些地方常年有跑长途的班车公司驻点,你直接去车站附近的办公区找,别在售票大厅瞎转悠,这些公司的车虽然外观看着普通,但胜在手续齐全,保险、营运证都正规,我上次去若尔盖就是找的茶店子那边一个老司机,车是宇通39座,一天一千二,油费过路费自理,算下来比网上那些平台便宜三四百,不过得提醒一句,这些地方的车大多偏老旧,你要是想要那种航空座椅、带卡拉OK的新车,那就不太合适。
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要是想要高端点的,就得往高新西区那边跑,那边有几家专门做企业团建和商务接待的租车公司,像“川旅运业”“天府行”什么的,车况好得没话说,去年我用过一台五十座的新能源大巴,座椅一躺跟头等舱似的,司机还主动帮忙搬行李,但这种公司报价高啊,一天两千起步,还得提前一周预约,而且他们有个毛病——超时费算得特别精,堵车多跑半小时就多收你两三百,签合同的时候一定得问清楚。
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还有个野路子,可能很多人不知道——找旅游地接社,别以为地接社只接外地团,有些小旅行社也私下接租车生意,我认识个在锦里附近开客栈的朋友,他手里就有好几个跑川藏线的司机电话,价格比正规公司便宜三成,不过这种得靠熟人介绍,你要是没门路,可以试着在58同城上搜“旅游包车”,打过去一问,九成都是中介,真正有车的没几个,上次我试了一个,给了五百定金,结果出发前一天说车坏了,换了个破破烂烂的中巴,气得我当场退款。
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另外有个地方容易被忽略——成都的物流园区,像传化物流基地、新都货运市场,里面停着不少改装的大巴,有些是跑长途货运的二手转行过来的,这种车你敢用吗?我是不太敢,去年有个粉丝跟我说他租了一辆,结果半路变速箱出问题,一车人困在康定等救援,说实话,便宜是真便宜,但安全隐患太大,除非你运气爆棚,否则别碰。
说到这,肯定有人问:“网上那些租车平台靠谱不?”坦白讲,几家大的平台像“悟空租车”“神州租车”确实有班车业务,但他们的车主要做短途,跑川西这种长途,司机会跟你谈里程费,一公里算下来比油费还贵,而且平台抽成高,司机往往想在路途中加价——司机食宿费”“车辆空返费”,这些名目合同里写不清,你只能认栽,我建议你在平台上只做参考,看车型和价格,真正定车还是得线下谈。
更后给个*大招——绕城高速旁边的“成都汽车总站”(也就是五桂桥),那里有个很大的停车场,常年停着上百辆大巴,全是各大租赁公司的调度点,你直接去停车场逛,看哪辆车干净顺眼,记下车上的电话打过去,或者更直接点,跟保安套近乎,他手里多半有十几个司机的联系方式,我上次就是这么找到的,司机姓周,跑川西二十年了,车上还备了氧气瓶和晕车药,比导游还细心,价格嘛,跟他聊得好还能抹个零头,前提是你得一次性付清,他怕你跑单。
写这么多,其实就想说:成都租大巴没有*靠谱的地方,关键看你会不会谈,记住三点——看车先看轮胎花纹,签合同必须列明“包含费用”和“不含费用”,出发前让司机把行车证、保险单拍照发你,要是能做到这几样,哪怕是*次租,也能少踩百分之八十的*,行了,下次再有人问“去稻城亚丁租什么车”,我再单独写一篇。
标签: 成都哪里可以租到大巴