说实话,我*次去成都玩的时候,也跟大部分人一样,下了飞机*件事就是找那个绿色的“景区直通车”,看着挺方便的,一站直达,省心嘛,但跑了三趟成都之后,我得说句大实话——那玩意儿吧,方便是方便,但真不是更优解。
你要是跟我一样,是个喜欢“慢悠悠晃荡”的旅行者,公交才是yyds。
先别急着反驳,听我说完。
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*次坐成都公交,纯属意外,那天我要从宽窄巷子去武侯祠,直通车要等半小时才发车,我一烦,直接掏出手机查了查公交,好家伙,62路,上车,全程也就二十来分钟,比直通车还快了几分钟,而且那趟车沿着河边走,窗外全是梧桐树,那感觉,怎么说呢,就像钻进了一部老成都的电影里。
公交车上的乘客也很有意思,有拎着菜篮子的嬢嬢,有放学叽叽喳喳的小学生,还有个大爷,拿着一把二胡,大概是去公园和票友聚会,这些在你坐直通车的时候根本遇不到,直通车上都是游客,空气里飘着的都是“导航还有三公里”的味道。
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再说一个事儿,直通车看着便宜,其实细算下来真不划算,比如从春熙路去大熊猫基地,直通车单程10块,来回20,看着还行,可你要是一天跑三个地方,来回就得小一百,成都公交呢?全程2块,刷天府通还打折,我一朋友,在成都玩了五天,全程公交+地铁,交通费总共花了不到五十块,省下来的钱,够在玉林路吃两顿串串了。
我不是说直通车一无是处,如果你是赶时间的“特种兵旅行”,或者拖家带口行李多,那直通车确实省心,但要是你像我一样,就一个人,背个包,喜欢走哪算哪,那我劝你试试公交。
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对了,还有个很多人不知道的,成都公交很多线路是旅游专线,比如熊猫快线、杜甫草堂专线,其实设计的路线挺用心的,专门串起了主要景点,而且公交站离景点入口往往比直通车下车点还近,我在杜甫草堂那站下公交,走三分钟就到售票处,直通车那个点反而得多走五分钟。
说到等车,直通车有固定班次,错过一班,等半小时是常事,公交呢?高峰期几分钟一班,平峰期也更多十几分钟,别问我怎么知道的,等过四十分钟直通车的怨种就是我。
还有个小技巧,你要是计划去青城山或者都江堰,别坐景区直通车去,坐城际铁路,又快又便宜,从犀浦站出发,十五分钟到都江堰,票才十块钱,下了车,门口就有公交直接拉到景区门口。
更后说句掏心窝子的,旅游这事儿吧,节奏慢下来,才能真正感受一个城市,坐公交的时候,你是在和这个城市一起呼吸,看着窗外的街景一点点变化,听着身边的人聊着*里短,这种感觉,是任何一辆景区直通车都给不了的。
下一次去成都,扔掉那个绿色的直通车吧,坐一次公交,你会爱上这座城的,不*你,亲身试过才知道。
标签: 成都景区直通车和公交