成都租车跑川西，一张电话卡搞定9座商务车，靠谱不？

前两天有个粉丝私信我，说他们一帮人想去稻城亚丁，8个人加行李，普通SUV根本塞不下，问我有没有靠谱的9座商务车渠道，我直接甩了个电话过去，那哥们儿半信半疑打了，结果第二天就订了台新款的福特全顺，跑了趟色达，回来还特地发微信说“真香”。

说实话，现在成都租车市场挺乱的，你搜“成都租车商务9座电话”，跳出来的结果能让你眼花缭乱，有些是中介，接单再转包；有些是私人车主，车况全靠运气；还有些平台看着正规，实际上电话打通了是几百公里外的客服，啥忙帮不上，我之前踩过*，订了台车，到了现场发现是2010年的老款，座椅塌陷，空调还漏氟,跑川西冷得人直哆嗦。

所以我现在写文章也好，接广告也好，都坚持一个原则——电话更好直接打给车行老板本人，为啥？因为老板说了算，车况他清楚，价格他能谈，临时换车型也方便，你打给客服，对方只会念流程，遇到问题还得层层上报,烦不烦？

那什么样的电话靠谱呢？我一般建议看两点，*，号码是不是成都本地号，别看着是成都开头，一拨出去显示“深圳”或“北京”，大概率是平台转接，第二，接电话的人能不能立刻告诉你车的具体年份、公里数、保险到期时间，真老板对这些门儿清，假客服只会说“您加微信我发资料”。

9座商务车在成都租车市场有个特点——旺季和淡季价差能翻倍，比如国庆前，一台2019年后的奔驰威霆，日租能飙到1200以上，还不一定有车，但如果你避开十一、五一，或者选工作日起步，同款车900也能拿下，所以打电话的时候，别上来就问“多少钱一天”，先问“更近有没有空车，能便宜点不？”很多老板吃软不吃硬，你态度好,他电话里就给你降个一二百。

对了，提醒一下，跑川西尽量选柴油版的9座车，省油不说，高原上动力也更稳，汽油机到了海拔4000以上，爬坡明显没劲儿，我有个朋友租了台汽油的，结果在折多山堵车，后面排了一长串，他硬是熄火了三次,尴尬得不行。

更后说回电话这事儿，别怕麻烦，多打几个对比，更好下午两点左右打，这时候老板刚吃完午饭，心情通常不错，聊得开，您要是大清早或者晚上八点后打，人家要么在睡觉，要么在喝酒,态度肯定不耐烦。

我是真觉得，租车这事儿，电话那头的“人味儿”比什么App上的五星好评都重要,您说呢？

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