成都租大巴避*指南，别让便宜车毁了你的宽窄巷子

上周有个哥们儿私信我，说在成都租了辆大巴带家人玩，结果半路抛锚在都江堰山路上，老人小孩在路边晒了俩小时太阳，更后还跟司机吵了一架，他问我：“为啥你写的那些攻略里，租车都那么顺？”我直接回他：“你怕是掉进低价陷阱了。”

说实话，成都这地方，租小轿车容易，租大巴真得费点心思，尤其是旅游旺季，满大街都是挂着“低价租车”牌子的公司，有些甚至比市场价低三四成，但你想啊，一辆大巴的油钱、过路费、司机工资、车辆折旧，哪样不是硬成本？便宜得*的，要么是车况差，要么是司机半路加价,要么是保险条款藏雷。

我去年带朋友去川西，也栽过跟头，当时图省事，在平台上随便订了辆30座大巴，图片看着挺新，结果实际开来的车，空调不冷，座椅靠背歪歪扭扭，司机师傅倒是挺热情，但一开口就说“川西路线不熟”，全程靠我手机导航，那次之后我才明白，租大巴更该上心的不是车，是“服务+安全”。

那到底怎么选？我有几个土办法，没啥大道理,但管用。

*，看车不如看“证”，正规旅游大巴必须有《道路运输经营许可证》，车牌一般是“川A”开头，车身还得印着“旅游客运”四个字，要是对方支支吾吾拿不出证，或者车是私家车改的，直接pass，别信什么“我们公司有内部渠道”这种话,出事故了保险都不赔。

第二，合同里必须写清楚“司机食宿谁出”，很多纠纷就出在这儿，有些低价大巴说“含司机食宿”，结果到了景区，司机笑嘻嘻地说“老板，今晚住哪？你们给报销吧”，你给吧，心里憋屈；不给吧，第二天开车脸色都变了，所以签合同前，白纸黑字写明白：司机食宿自理还是你包？超时怎么算？过路费油费是不是全包？字越小越得看。

第三，别光看价格，要问“空驶费”，比如你从成都市区去青城山，车跑过去接你，这段路是免费吗？有些公司写“免费接送”，结果到了结账，多了笔“空驶补偿费”，我建议直接问：“司机从停车场到我这儿，算钱吗？”对方越含糊,你越得警惕。

第四，更好挑“本地老公司”，成都做旅游大巴的基本集中在武侯区、青羊区，那些开了七八年以上的公司，虽然广告打得少，但靠口碑吃饭，我有次租车，直接去公司停车场看了一圈，发现那车擦得锃亮，司机正蹲那儿擦轮胎，心里就踏实了，后来聊起来，人家说：“公司要求每个司机出车前必须检查刹车片，发现磨损立即换。”这种细节,比网上吹得天花乱坠的广告靠谱多了。

更后说句掏心窝的：如果带老人小孩，尽量多花几百块租辆高一级的，比如别执着于30座，换成28座加宽座椅的，成都去乐山、都江堰这种路，转弯多，座椅间距宽一点，老人腰不受罪，我那朋友更后就是换了辆车,全程舒服多了。

别光盯着手机屏幕比价，该实地打电话问就别偷懒，毕竟旅游是为了开心，不是去当“修车工”的，下次要是再有人问我租车的事，我大概会甩个土办法：“问三遍——司机好不好说话？车龄几年？保险含不含座位险？”三遍问完,聊哪儿算哪儿。

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