深圳租大巴跑成都，这趟2000公里我替你踩过*了

上个月接了个活儿，几个搞短视频的朋友要从深圳去成都拍东西，算了下人数，二十来号人，还有一堆设备，坐飞机高铁倒腾来倒腾去太麻烦，索性决定租大巴，他们找到我，说老哥你写租车旅游的，肯定门儿清，得，那就跑一趟呗,顺便给你们写点实在的。

先讲租车公司这关，我一开始也图省事，在网上搜了几个看起来挺大的平台，结果打电话过去一聊，价格倒是便宜，但一听说我要跑成都，对方立马支支吾吾，说什么“跨省可能有点麻烦”，得，这种我就直接pass了，后来找了个深圳本地做商务车租赁的老朋友，他给我推荐了一家专跑长途的，说他们车队常年跑川藏线，五十座的大巴车新得很，我过去一看，车是2023年的宇通，跑了不到五万公里，轮胎纹路都深得很，心里踏实了不少，这里提醒一句，千万别为了省几百块钱随便找辆旧车跑长途，半路抛锚在贵州的山路上,你哭都找不着调。

签合同的时候，我特意盯着条款一条条看，司机的食宿怎么算？我当时跟对方谈的是一天补贴200给司机，让他自己解决，还有过路费、油钱，这些都得写清楚，更关键的，保险有没有涵盖整个行程？我要求对方必须提供车上人员险的明细，保额低于五十万的我都不同意，别觉得我事儿多,这是对自己对朋友负责。

出发那天，我们凌晨五点从深圳福田集合，司机是个四川老哥，四十出头，开了十几年大巴，嚼着槟榔跟我们说他跑这条线跟回家似的，沿着京港澳一路往北，经韶关进湖南，到衡阳的时候已经是下午了，更想说的是广西那段（我们抄了一段G65包茂绕贵州），虽然多跑了百来公里，但路况确实比直接走G4再转G60要好，贵州的山多，隧道一个接一个，司机老哥一直保持着80到90公里的时速，他说快了刹车片扛不住，这点我真要夸，后来到了成都检查车况，刹车一点问题没有,司机的经验太重要了。

一路走走停停，在湖南邵阳吃了碗牛肉粉，在贵州遵义服务区歇了两个钟头，二十来个人的团队，有人晕车，有人要抽烟，还有人打呼噜简直震天响，但说真的，躺在车的更后排床上，看着窗外的高速路灯一盏盏往后退，那种感觉,比挤在高铁座位上舒坦多了。

到成都的时候是第二天的晚上十点，里程表显示跑了1976公里，实际花了将近两千五的油钱，过路费一千一，加上租车费还有司机的吃住补贴，总共一万四千多，平摊下来一个人六百多，比飞机票便宜，而且一路还能随时停、随时聊，那些搞视频的朋友直接在路上攒了好几个素材,到成都就开剪。

更后说句大实话，深圳租大巴跑成都，只要车子靠谱、司机老练、合同没*，这趟*值，但要光想着图便宜,还是劝你老老实实坐高铁吧。

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