在成都当街溜子，到底要不要租辆车？

说实话，每次写这种选题我都有点纠结，因为“要不要租车”这个问题，搁不同人身上，答案真能差出八百里远，你要是那种一天能打卡八个景点，誓要把旅游APP收藏夹清空的主儿，那租车没准儿是刚需，可你要跟我似的，就喜欢在玉林路找个路边摊啃兔头，吃完溜达到九眼桥看人吵架，那租车……啧,大概率是租了个祖宗。

先说个我自己的傻事儿，去年国庆前，我一咬牙一跺脚，租了辆SUV，心想这回必须把川西线跑个过瘾，结果呢？*天开进市区我就后悔了，那堵的，导航上那红线比我跑完五公里还红，从春熙路到宽窄巷子，六公里路愣是开了快一个钟头，关键是到了地方还找不到停车位，绕了三圈更后停到一公里外的商场，步行回来的时候，太阳都晒脱皮了，你说我图啥？花钱买罪受,还搭进去一下午光景。

在成都开车，你得有颗大心脏，这儿司机开车那叫一个“随心所欲”，变道不打灯是家常便饭，电瓶车更是街道统治者，见缝就钻，连眼神交流都不给你，我*次上路，差点被一逆行送外卖的小哥给整出PTSD，所以劝一句，心理素质不太行的朋友，真别租车，在成都当乘客，闭眼睡觉就行；当司机，你得睁着眼睛做梦——梦自己下一秒能安全通过这个路口。

但话说回来，你要是跑周边，那租车就真香了，上回去青城山，本打算坐高铁，结果到了车站发现票早卖完了，临时找了个租车点，搞了辆便宜的小电车，一路开过去，山路弯弯绕绕的，但沿途的竹林、农家乐，想停就停，路遇卖枇杷的老大爷还能停下来砍价，那种自由感，是你挤大巴永远体会不到的，更重要的是，车里空调随便开，不用跟陌生人肩膀贴肩膀，对于我这种轻度社交恐惧症来说,简直是救赎。

租车这活儿里*也不少，现在平台多得很，价格看着挺便宜，但你要是没仔细看条款，更后付的钱能比标价多出一半，什么“尊享服务费”“安心保障包”，有些根本就是绑定销售的霸王条款，我有回图便宜，选了家小平台，取车时候发现车身好几处伤都没标清楚，拍照拍了二十分钟，还车时人家非说我刮了底盘，扣了三百块，气得我想写篇万字檄文揭露他们，后来想了想，算了，没那精力，所以真决定租车，记得买全险，取车时候拿手机把里里外外拍个遍，更好录视频，连轮毂都别放过,这是血泪教训。

停车费也是笔隐形开销，成都市中心那些热门景点，停一小时八块十块都正常，你要是一天跑三四个地方，光停车费就好几十，而且有些老小区附近的路边车位，本地人占着不走，你转悠半小时也找不到空位，更后只能停到那种离景点二里地的停车场，然后共享单车杀过去，那你告诉我，租车的意义是什么？不就是图个方便吗？结果车成了累赘。

所以我的建议挺简单的：如果你主要在市区活动，别租，成都的地铁网络很发达，加上共享单车，基本能覆盖所有热门区域，你花在找车位、堵车、处理剐蹭的那点精力，留着多吃几顿钵钵鸡不好吗？但如果你有周边计划，比如去都江堰、青城山、三星堆，甚至更远的四姑娘山，那租一辆车*提升幸福感，选个车况好的，拉上朋友，摊平油费，比包车自由,比大巴舒服。

更后唠叨一句——要是真租了车，别去挑战“成都式左转”，那玩意儿连本地老司机都头疼，你一个外地游客凑啥热闹？不如老老实实跟着导航，多绕两步，总比吃罚单强，好了，就说这么多吧，我得下楼找我的车了，没准今天又停在哪棵梧桐树下,等着我给它交下一小时的保护费呢。

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