在成都租商务车跑了一圈，我来说说真实价格感受

说实话,更近后台好几个粉丝都在问我同一个问题：成都商务车租车便宜吗？问的人多了，我就索性自己当了一回“小白鼠”，特意去成都租了一辆商务车，跑了几天，体验了一把，今天就把我这一路的真实感受写出来，给各位想去成都租车旅游的朋友们做个参考。

先说结论吧,免得你们心急，成都租商务车，说便宜也便宜，说不便宜你也能找到贵的，这话听着像废话，但事实就是这样。

我这次租的是一辆别克GL8,这车在商务车里算是“常青树”了，市面上跑租车的十有八九都是它，我找了几家平台对比价格，发现一个很有意思的现象：那些大平台上的价格，看起来标得很低，比如一天199、299什么的，但你一点进去，各种附加费就出来了，什么“基础服务费”、“车辆整备费”、“异地还车费”，再加上一个不计免赔的保险，零零碎碎算下来，一天实际支出差不多在400到500之间。

后来我又通过朋友介绍,找了本地一家小车行，老板是个四十多岁的大姐，说话直来直去的。“小伙子，我这车便宜，一天350，保险另算，自己加油。”她的报价比平台便宜不少，但我也留了个心眼，仔细看了看车况——车身有几道划痕，轮胎磨损一般，内饰倒是收拾得挺干净。

我问她为什么比平台便宜,她也不藏着掖着：“平台抽成狠，我们赚个辛苦钱。”这句话让我忽然理解了，成都商务车租车价格之所以看着“乱”，很大程度上是因为渠道不同，就像买衣服，同一个厂出来的，专柜和批发市场能是一个价吗？

那到底租一天多少钱才算“便宜”呢？我跑了几天，算了一笔账，如果纯粹为了省钱，你可以找那种个人车源，价格能压到一天300出头，但你得担风险，比如车况不透明、万一出了事故扯皮麻烦，如果是正经租车公司，带正规合同和完整保险的，一天450到600是个合理区间，你要想租丰田埃尔法那种豪华商务车，一天1000到1500也很正常，这就不叫“便宜”了，叫“讲究”。

说到这,突然想起我*天开车上路碰到的尴尬事，成都的路吧，说好走也好走，说不好走那真是能让你怀疑人生，我开着那辆GL8从春熙路往宽窄巷子方向走，导航提示前方有拥堵，我心想无所谓，商务车嘛，坐着舒服就行，结果挤在一条老街上，两边停满了电瓶车和共享单车，我这车宽，后视镜差点蹭到一个卖冰粉的三轮车，那一刻我才意识到，商务车在成都老城区开，便宜归便宜，但真心考验技术。

还有一点想提醒大家：别光盯着日租价格，油费和停车费才是隐藏的“吞金兽”，我这次跑了三天，总路程大概200公里，加油花了将近400块，成都市区停车，商场地下停车场一小时8到15块，路边停车位按小时计费，一天下来，停车费轻松花掉六七十，这些钱加起来，早就超过了租车本身的花销。

所以回到那个问题：成都商务车租车便宜吗？我的答案是——如果你不把附加费用忽略掉，不把油费停车费算漏掉，那么日均500左右的价格，对于一台能坐7个人、空间大、适合长途的商务车来说，真不算贵，你要是非得拿它跟共享单车比，那没得聊，但你要是拿它去和其他城市比，比如北京、上海，那成都确实便宜一大截。

给想租车的朋友一个不成熟的小建议：别光图便宜，去之前一定要确认保险赔付条款，更好买不计免赔，车况仔细检查一遍，尤其是轮胎和刹车，合同看清楚再签字，别老板说啥你都信。

好了,今天就唠到这儿，下次我再扒一扒成都自驾游的经典路线，要是感兴趣，在评论区扣个1，我看到了就安排。

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