成都租车避*指南，商务车和房车到底怎么选？我差点被*哭

说实话,写这篇文章之前，我刚从成都回来，这次租车的经历，让我觉得不写出来都对不起自己踩的那些*。

先说说我为什么要租车,其实一开始是想坐高铁的，但一想，到了成都还得打车、等车、挤地铁，烦*了，而且我这次是带家人一起去的，爸妈年纪大了，坐公共交通实在不方便，琢磨来琢磨去，还是租车吧，商务车还是房车？纠结了半天，更后各试了一次，结果差点崩溃。

先说商务车。

我租的是GL8,这种车在成都租车行里算是“标配”了，价格嘛，一天大概300到500不等，看你租什么年份的车，我租的那家店老板看起来挺实在的，一口一个“兄弟你放心，车况好得很”，结果呢？车倒是没什么大毛病，但你得知道，商务车这种东西，看着空间大，但其实——后排坐着真的不舒服，我爸妈坐后面，两个小时下来就说腰疼，而且成都那个堵啊，你懂的，商务车底盘低，坐进去视野一般，再加上空调不太给力，大太阳底下堵在二环上，那感觉，真的酸爽。

更*的是啥？是我还车的时候，老板跟我说，车里有烟味，要扣200块清洁费，我说我不抽烟，他说“那可能是上一单的客人留下的”，我当场就无语了，所以在这里提醒大家，租车的时候，一定要当着老板的面拍视频，把内饰、外观、里程表、油量全部拍清楚，不然出了问题真的说不清。

再说房车。

本来想着,房车嘛，又能开又能住，多爽啊，结果发现，理想很丰满，现实很骨感，我租的是那种C型房车，外观看起来挺酷的，像个移动的小家，但是开起来你就知道了，那个方向盘重得要*，转弯的时候感觉自己在开卡车，而且房车高度超过3米，成都好多地方有限高杆，导航也不提醒，搞得我每次过桥都提心吊胆的，有一次差点撞到一个地下停车场的限高杆，吓得我一身冷汗。

还有一个问题,房车的水电系统真的很麻烦，你以为有冰箱有空调就能随便用了？天真，电量撑不了多久，你要是晚上开了空调，第二天早上起来电就没了，而且那个马桶，真的是我不想回忆的东西，别问我为什么，自己体会吧。

不过话说回来,房车也有它的好处，比如你在川西那种地方，路边停下来就能做饭、睡觉，确实方便，但前提是，你得会玩、会保养、会忍受各种小毛病，我觉得，房车更适合那种真的热爱户外、不怕折腾的人，像我这种懒人，还是算了。

那到底怎么选呢？我个人的建议是这样的：

如果你是去成都市区或者周边景点,比如青城山、都江堰这种，那老老实实租个商务车或者普通轿车就行了，商务车适合人多一点的，三四个人以上，坐着还算宽敞，但你要是就两个人，那真没必要，开起来费油不说，停车也麻烦。

如果你是准备去川西、甘孜那种地方，路况复杂，又想体验一下“移动民宿”的感觉，那房车可以考虑，但一定要提前做好功课，比如找那种提供水电桩的营地，还有就是租车的时候问清楚车的续航、水箱容量这些，别到时候开到半路没电了，那可真是叫天天不应。

更后再啰嗦一句：不管租什么车，一定要买保险！别省那几十块钱，我就是因为没买全险，结果车漆被蹭了一下，赔了1500，心痛到无法呼吸。

好了,说了这么多，其实就是想告诉大家，租车旅游这个东西，看起来很自由，但实际上有很多细节要留意，选车的时候别光看外表，要看自己的实际需求，如果你是*次租车，建议先从商务车开始，等经验多了再尝试房车，别像我一样，一上来就挑战高难度，结果翻车了。

对了,如果你也去过成都租车，欢迎在评论区分享你的经历，*大家一起踩，经验大家一起攒。

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