说实话,写这篇东西之前，我心里挺矛盾的，为啥？因为现在网上关于租车的攻略实在太多了，但大部分都是那种“标准答案”——什么“提前预定”、“检查车况”、“买全险”……看得人脑壳疼，而我今天想跟你聊的，是另一种视角，毕竟我自己干这行快三年了，租过商务七座的车没有一百次也有八十次，有些经验是用真金白银换来的。
先说说为啥非要聊商务七座,成都这地方，你懂的，火锅店、麻将馆、景区，但凡人多点出个门，普通的五座车就跟挤牙膏似的，尤其那种家庭出游或者公司团建，七个座位刚刚好，多一个不嫌少，少一个真不够用，但关键在于，很多*次租这种车型的朋友，容易被那些低价的“克隆车”给*了。
你肯定见过那种“399元一天”的GL8或者传祺M8对吧？我当时*反应也是：卧槽，这么便宜？结果一查，要么是“基础车身险”都不包括，要么是车龄直接干到五六年以上，内饰破得跟网吧包间似的，更*的是，有次我朋友贪便宜租了辆“特价车”，结果刹车盘抖得跟打摆子一样，差点没把客户给颠吐了。
.jpg "成都租车跑商务七座，我踩过的*和捡到的宝-第1张图片-成都租车公司")
所以说,想在成都租到靠谱的商务七座，别光盯着价格看，你得学会“闻味道”，什么意思？就是说，当你打电话或者跟客服聊的时候，先问一个问题：“你们这个套餐里的商业险额度是多少？”如果对方支支吾吾或者直接说“我们只买交强险”，那我劝你立马挂电话，正规的大平台，比如神州、一嗨那些，基本都带着100万以上的三者险，而那些街边小租车行，保险买得跟闹着玩似的，你撞了豪车，哭都来不及。
再一个,签合同的时候，别光看总金额，你得把“里程限制”和“油费标准”抠清楚，成都这地方，机场来回一趟就是60多公里，要是你去都江堰或者青城山，来回至少150公里，有些商家每天只给你200公里的免费额度，超一公里收你三块钱，跑一趟青城山光超里程费就能多出一百多，还有油费，现在都是“满油取、满油还”的规矩，但有的车行还车时油箱标识模糊，你吃这种哑巴亏的例子可不少。
我得给你个“暴论”——别迷信那些所谓的“豪华改装车”，什么航空座椅、实木地板，看起来很猛，实际上空间利用率被改得一塌糊涂，我去年接过一个客户，非要在成都租一辆“埃尔法改装版”，结果后尾箱放了两个行李箱就塞不下了，一车人只能把包抱腿上，其实商务七座真正好用的，是那些第三排能灵活折叠的，比如新款的传祺M8，后备箱空间大，座椅支撑也到位，跑个长途腰不疼。
所以你看,租车这事儿，就跟成都的天气一样——看着阳光挺足，出门总要带把伞，别只看表面，多问、多查、多留个心眼，毕竟你出去玩是为了开心，不是给自己找罪受，要是实在拿不准，不妨微信上问我一句，我虽然不是什么大V，但至少能帮你避开几个真金白银的*。
标签： 成都租车商务七座
