更近后台好多朋友问我,来成都玩想租车,到底选哪家公司靠谱?说实话,我刚来成都那会儿也踩过不少雷——有的车看着光鲜,开上路才发现空调半路罢工;有的价格便宜,结果还车时冒出各种隐形费用,这几年在成都周边自驾跑多了,算是摸出点门道,今天就跟大家唠唠,成都租车市场里,那些我亲身打过交道的公司。
*先得说说神州租车和一嗨租车。 这两家算是全国连锁里的“老面孔”了,机场、高铁站都能看到它们的柜台,优点很明显:网点多,手续规范,APP操作也方便,特别是如果你在市区突然想租辆车开去青城山,它们基本能实现“随取随还”,我租过一嗨的SUV,车况保养得不错,还车时工作人员检查得很快,没扯皮,但问题也有——旺季价格涨得厉害,而且因为租的人多,有时候你想租的车型未必有现车,它们的服务怎么说呢,有点“标准化过头了”,流程是顺,但少了点人情味,适合图省心、对流程熟悉的朋友。
如果你追求点个性或者想租些特别的车,可以看看本地的一些公司。 途歌自驾”(化名),我在他们那儿租过一辆改装过的吉姆尼,专门为了跑川西的小路,老板是个自驾发烧友,取车时还会拉着你讲半天沿途的注意事项,哪段路更近在修,哪个垭口下午容易起雾,跟朋友聊天似的,这种本地小公司的车往往更有“性格”,从越野车到复古甲壳虫都有,但车况需要仔细验——我建议取车时一定拍好视频,特别是轮胎和底盘,价格通常比连锁的灵活,能讲价,但得确认保险是否齐全。
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还有一种,是专注做高端或特色服务的。 像“熊猫自驾”(化名),主打的是川藏线、甘南线的长线租赁,提供带司机或者不带司机的方案,他们家的车以普拉多、陆地巡洋舰这类硬派越野为主,虽然租金高些,但会配备防滑链、应急氧气瓶这些装备,适合计划往高原走的,我上次跟几个朋友去稻城,就是租的他们的车,路上爆过一次胎,打电话给客服,居然协调了更近维修点的人过来处理,响应挺快,不过这类公司通常需要提前比较久预订。
更后提醒几个容易踩*的点:
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*,保险别看晕了,基础保险通常只保大额,小额剐蹭可能要自掏腰包,我一般会加个“不计免赔”,图个安心,虽然多花几十百来块钱,但真蹭了不闹心。
第二,验车别偷懒,里里外外、特别是前后杠、轮毂这些地方,拿手机视频绕车拍一圈,双方确认好再开走,我有次没仔细看,还车时被说轮毂有旧伤,扯了半天。
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第三,油量怎么算,有些公司要求还车时油量要和取车时一致,差一格都可能收你高价的油费差价,更好取车时拍下油表,还车前就近加满。
第四,隐形费用,问清楚有没有夜间服务费、异地还车费、里程限制,有些低价广告吸引你,但每天限跑200公里,超了每公里加收两块,算下来可能更贵。
成都租车市场现在挺热闹的,选择多,竞争也大,我的经验是:连锁图个稳,本地图个活,高端图个专,如果是*次在成都租车,建议选大平台,虽然个性少点,但纠纷也少,要是老司机了,想找点特别的车型或跑特殊路线,本地靠谱的小公司可能更对胃口。
对了,更近好像还有些新能源车租赁的选项,主要是电车,在成都周边城市开开还行,充电也方便,但如果要跑远途山路,还是建议油车或者混动,毕竟高原上找充电桩没那么容易。
啊,租车这事,和谈恋爱有点像——没有“更好”,只有“更合适”,搞清楚自己要去哪儿、要什么车、预算多少,再对照着找,基本不会差太远,希望这点经验能帮到你,下次再聊聊成都周边那些适合自驾的冷门小路,比热门景区有意思多了!
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