跑成都租车旅游这行当快三年了,说实话,更怕接到那种一上来就问“哪家便宜”的私信,那种问法,十有八九是要踩*的,成都这地方,租车公司多如牛毛,打开地图一搜密密麻麻,但真正靠谱的,掰着手指头也就那几家,今天闲下来,干脆把这几年的经验捋一捋,给准备来成都自驾的朋友们透个底。
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先泼盆冷水:别迷信“大平台”,什么某州、某嗨,连锁店多,看着正规,但*起来也不含糊,前阵子有个粉丝私信我,说在某平台租了辆捷达,结果提车时发现轮胎磨损严重,车身上全是细划痕,还车时硬被扣了八百的“外观损伤费”,你说*不*?这还算好的,我见过更*的,有人租了辆牧马人想去川西撒欢,结果半路变速箱报警,打电话给客服,对方居然让他自己找修理厂,报销手续麻烦得要*。
所以啊,找租车公司,得看“口碑”和“应急预案”,而不是看门脸有多大。
*梯队:老牌本地租车公司,川行天下”,这家在成都混了十几年,主要做川西、川藏线包车,老板是个退伍老兵,脾气直,车况管得严,他们家的车,每辆都有严格的出车记录,轮胎、刹车、灯光,一项不合格绝不放车,更让我佩服的是应急能力——上个月有个读者在折多山爆胎,打给川行,40分钟附近合作修理厂就到了,免费拖车还换了备胎,这种底气,不是小公司能比的,不过他们家价格偏中上,想几百块租个代步车就绕道吧。
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第二梯队:私房车行,老李租车”,老李这人,原来在4S店干过,自己囤了二十来辆SUV,专做越野车租赁,如果你要去四姑娘山、稻城亚丁这种砂石路多的地儿,找他准没错,他的车基本都是三四年内,保养得跟新车似的,关键是,老李会给车主发一套“路书”,标注清楚沿途加油站、修车点,甚至哪个观景台的风大容易打滑都写上了,这种细节,连锁店根本做不到,不过缺点是规模小,节假日经常没车,得提前半个月锁单。
第三梯队:共享汽车平台,GOFUN”,这个适合啥呢?适合就在市区转转,或者临时用半天的那种,停在机场、高铁站附近,手机开锁就走,按分钟计费,但别指望它跑长途——电瓶车续航虚标严重,我试过从宽窄巷子开到都江堰,表显能跑200公里,实际还剩30公里时就开始报警,差点撂在半路,而且清洁程度嘛…看运气,上次有人在后座捡到半包辣条。
说完了推荐,必须说说避*重点,*,别信“免费送车上门”,很多公司承诺送车到机场,实际上车一送过来,当场就让你签“车况确认单”,这时候你得学精点,绕着车拍视频,把四个角、玻璃、轮毂都拍清楚,特别是底盘,有的*藏在车底,你不说他们就不拍,第二,保险别贪便宜,有些公司开价低得*,比如50块钱一天,保险基本是虚的,出了事故要你先行垫付,后续扯皮半年,正规公司一般是100-150元/天,包含2000元以内的免赔额,再贵点的全险能省心很多,第三,押金记得走平台,有些小公司让你直接微信转账,退车时说“三天内退还”,结果三天变三天,两个月后还在“财务排队”,走平台的话,至少能*,能差评。
更后聊点个人感受,在成都租车,更大的魅力就是能“说走就走”,不管你是想开辆高尔夫去都江堰吸氧,还是搞辆坦克300冲进川西高原,关键是选对车、选对人,有些公司老板是真爱这行,比如老李,每次交车都会念叨:“伙计,慢慢开,成都的美景不在车里,在窗外。”这话我每次都觉得土,但每次都管用。
对了,如果你实在纠结,可以私信我具体路线和预算,我不是卖车的,但这些年踩过的*攒了一箩筐,能让你少交点“学费”,毕竟,出来玩图的是开心,不是跟车行老板斗智斗勇的。
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