在成都租大巴带司机，我差点被*哭！这些血泪教训你得收好

说真的，做自媒体这两年，我踩过的*比川藏线上的弯道还多，尤其是上个月那趟成都租大巴带司机的经历，现在想起来都恨不得抽自己两嘴巴——太傻了。

事情是这样的，上个月有一帮老粉私信我，说想组织个川西小团，10个人，5天4晚，让我帮忙张罗，我一听，嘿，这不是现成的素材吗？赶紧联系了几家成都的租车公司,想着能赚个流量顺便帮粉丝省点钱。

*家开口就是“豪华商务车，带专职司机，五天含油费过路费，一万二。”我差点没把手机扔出去——抢钱呢这是？第二家更*，报价倒是便宜，六千，但问司机资质，“哎哟我们司机都是老把式了，放心吧。”放心？放心个鬼！后来我一查,这公司上个月刚被*过。

更后我是怎么找到靠谱的？得感谢一个跑川藏线的老司机，在青旅认识的，他教我：别光看公司门面，一定要问这三件事——车辆营运资质、司机旅游客运从业资格证、还有保险明细，这三样缺一样,哪怕便宜到四千也别碰。

后来我通过他介绍，找了个本地的小车队，老板姓刘，说话带着浓重的成都口音：“你们莫担心嘛，车子是19座宇通新款的，司机老李跑了十年318了。”更后谈下来，五天包油费过路费、司机食宿（注意，这个一定要确认！有的公司司机的食宿是另外算的）、还有高额座位险，总共八千二，比*家便宜,比第二家靠谱。

但旅途还是有*，第三天到新都桥，司机老李突然说：“前面修路，得绕道，多出来的油费你们得加。”我当时就毛了——合同里白纸黑字写的是全包！我直接甩出合同照片，老李看了两眼，讪讪地说：“哦哦，那就算了算了。”所以兄弟们，每一句口头承诺都要写进合同，连“司机住宿由公司承担”这种细节都不能放过。

还有一点，千万别觉得“带司机”就万事大吉了，有些司机全程板着脸，话都不说一句，到了景点也不提醒，搞得跟开出租似的，而好的司机，比如我们后来换的这个老陈（对，到稻城我就*换了司机），会主动跟你说：“姑娘，前面垭口可以拍云海，停不停？”“这家的牦牛肉汤锅不正宗，我推荐另一家。”沿途还讲藏区民俗，讲得比导游还带劲，如果对司机不满意，别忍着，立刻联系公司换人——花了钱就得享受服务,不是吗？

更后算下来，这趟川西之行，人均摊下来比报团还省了二百多，而且自由多了——想在哪停就在哪停，想几点出发就几点出发，半夜十二点还想吃烧烤？没问题,司机照样拉着你去。

现在每次有粉丝私信问我租大巴带司机的事，我都把这套“防*三问”甩过去：资质、合同、司机经验，再附赠一句：别迷信大公司，也别贪小便宜，成都这地方，巷子深处的老板往往比写字楼里的经理更靠谱，如果你运气好碰到个像老陈那样的司机，记得回来给我点个赞——别问为什么，问就是老陈推荐的那家牦牛肉汤锅,我到现在还在想念那个味道。

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